解決済みの質問

レガシィワゴンとアウディA4アバント

車購入にあたり、
新車で現行レガシィワゴン2.0GTスペックBか1年おちくらいの走行少ない中古のアウディA4アバントクワトロ
で迷っています。
両台の多少の金額の差は別にして、それぞれの走りの違い、実燃費、リセールなど、
それぞれの長所、短所わかる方、オススメするほう、
体験談などありましたらアドバイスよろしくお願い致します。

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質問日時：

2007/3/1 01:18:04
解決日時：

2007/3/3 23:38:28
回答数：

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ベストアンサーに選ばれた回答

platinumtypeさん

半年ぐらい前に同じく悩みました
私の場合はレガシー・Ａ４アバント・マークＸと最後に三台残りました
結果現在はＡ４アバントに乗っています

最初に消えたのはマークＸで、理由としてはトータルバランスはいいが、これといった決め手がなく、会社のおじさんがマークＸを乗っていたので速攻却下となりました

レガシーとＡ４は飽きるほど試乗したのですが、レガシーは圧倒的パワーだが内装がいまいち、Ａ４は剛性がすごいが値段がって感じでまよいました
一番の決め手はＡ４アバントの剛性の高さでした
これなら距離を乗ってもへたれ具合が少なく、長く乗れるし、コストパフォーマンスは以外にいいかも、と思いました

私は特に燃費とかは気にせず買いましたが、現在Ａ４の燃費は８ぐらいです（レガシーは試乗でしか乗っていませんので、実際はわかりません）

走りの性能に対しては個人個人で重視している点が違うとおもいますが、パワー重視ならレガシー・コーナリング重視ならＡ４って所でしょうか（結構無理やりの意見です。どこまでのスピードかわかりませんが、とことん攻めるならレガシーですね。ただＡ４だって普通以上の性能はあります）

Ａ４の弱点は、社外のナビとかカーステとかをつけるときにちょっと割高になることですかね？
日本車では常識的につけられるものが結構つけるには費用がかかります
まぁ純正装備から変えることが無ければ問題ありませんが

実際Ａ４を所有していますのでＡ４よりの意見になりますが、おすすめはＡ４です。
ハンドルとか、ドアとかあちこちのしっかり具合がいいですよ