解決済みのQ＆A
エンジンのアイドリングで充電できるのか。
cda59104さん
エンジンのアイドリングで充電できるのか。
クルマで、エンジンをアイドリングしているときに、バッテリーに、充電できているのでしょうか。
私の知人に聞いても、答えが、ふた手に分かれます。
アイドリングでは、ダイナモの回転が上がっていないから、充電などできない。
いやいや、ダイナモが廻っている以上、充電をやっている。
どちらが正しいでしょうか。
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- 質問日時：
- 2007/4/23 20:36:01
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- 解決日時：
- 2007/5/2 03:08:02
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ベストアンサーに選ばれた回答
何年か前のJAFメイトの実験でやってました。
アイドリングでも発電はしています。
エアコンいれてぎりぎり追いつくかどうかの
発電量です。
しかしエアコンをつけてカーステレオを大音量にすると
発電量が追いつきませんでした。
のろのろでもいいから走っていれば充分に発電します。
回転数にして１２００～１３００回転くらいで充分です。
やはり排気量の小さい車では発電量も少ないので
あがりやすいという結果でした。
- 編集日時：2007/4/23 21:00:12
- 回答日時：2007/4/23 20:58:19
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以前は2000回転以上回ってないと充電されないと言われていましたが、最近のオルタネーターは性能が良いので、低回転でも充電できると思います。
- 回答日時：2007/4/23 22:51:24
今年の春先にバッテリーを上げちゃいましたけど、
ブースターで始動して３０分程アイドリングさせたら取り合えず再始動も可能な程度には戻ってましたよ。
元気で健康なバッテリーだったら何とかなるんじゃないのかな？
- 編集日時：2007/4/23 21:04:26
- 回答日時：2007/4/23 20:41:41
er8321さん
アイドリングで充電できます。
以前、バッテリーがあがってしまい、ＪＡＦを呼んだことがあります。
そのとき、ＪＡＦのサービスマンは、バッテリーを直結して私の車のエンジンをかけた後、
「バッテリーに充電するために、このまま３０分くらいアイドリングをしていてください。」
と言って、帰っていきました。
- 回答日時：2007/4/23 20:39:14
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