中古車の選び方

skon_123さん

まず、目的を明確にされてから考えた方が良いと思います

ある程度、かっこよくて人気車であれば、皆さんの答えのとおりで、そうでなければ、10年落ちは、避けた方が良いのでは？
また、3－6年落ち程度で、走行距離の少ない車と言うのが、一杯あるので、そういうのを選ぶという選択肢もあります。

文面から、「両方とも事故や修理はないようです。」となっているので、具体的な車種があるように思えますが、追記で、具体的な車種とおおよその金額が分かると、コメントがしやすいです。　また、走行距離が少ない。と、言うのも感覚的なものですので、結構、コメントがむずかしくなります。

一般論ですと、1年1万Kmというのがありますが、10年で、4－6万Kmの中古と5-6年で8-9万Kmの中古をどちらにしようかと悩んでいるとしますと、4－5万Kmで結構いろいろな部品を交換する時期となりますので、どちらも、それ相応の部品交換をしてきていると思います。　もしかすると、4－5万Kmは、逆に交換前のまま下取りに出している可能性もあります。　と言うことで、この年式、距離は、前のオーナーがどう整備していたか、となります。
その結果、安全サイドに行くと、走行距離が少ない方。が、答えとなります。
　
一方、この辺は、整備記録を見せてもらって、状況を見せてもらい、必要な整備はされているのか、あまり実施せずに運転されてたのかを、中古車店に聞き、その後、向こう3－4年間で、メーカが推奨している保守を実施した場合、ざっくばらんにどの程度係るか聞いて、その金額、整備内容を出してもらってから判断が良いのではないでしょうか？（ディーーラ系中古車店であれば、確実に出してくれると思います。　一応、あくまでも推奨なので、その通りやる必要はない。とか、言って、出すのを嫌がると思いますが、そこは、買う以上、ちゃんと知りたい。で、押し切りましょう。）

とりあえず、日本の車であれば、お金かければ、10年でNGというようなことはなく、使えるのですが、チョコチョコ整備に出したり、所有してから、結構お金が係るのは、嫌ですから、しっかり、専門家に聞いちゃうのが、良いと思います。

良い車を買って、楽しいドライブをしてください。

***追記***
往復40キロ、結構走りますね？
走行距離の記載がありませんが、私なら、悩まず、馴染みの自動車整備工場のものにします。
その後のちょっとしたトラブル含め、結構、部品代だけでよいよ！、とか、今回は只で、ちょっとやってやるよ！等、明らかに馴染みが安心かつ得と思います。　そして、約30万の違いあれば、悩む必要もないような気がします。
また、整備工場であれば、トラぶったときも、中古の部品で交換してくれたりします。
私も、昔整備工場の人と友達だったときは、いろいろ利便を計っていただきました。
一点注意は、代車＝下取り車ですので、通勤に使うのだけど大丈夫？と、ざっくばらんに聞いてみては？　多分、俺が何かあれば面倒見るよ！となるのでは？