日本の警察は？

kusirosiさん

カーライフ | 社会・経済

遅刻したら人生の一大事---パトカーで受験生を送り届ける

2004年2月9日
京都府警は7日、大学受験の会場を間違え、遅刻のために受験資格を失いそうになっていた女子生徒を緊急走行扱いのパトカーで送り届けたことを明らかにした。「人生を左右する一大事であり、緊急事態に相当する判断した」と説明している。

京都府警・九条署によると、7日の午前10時ごろ、京都市南区内にある九条署・山王交番にタクシーの運転手が「受験に遅刻しそうな女子生徒を助けてやってほしい」と飛び込んできた。

タクシーの車内には泣きじゃくる女子生徒がおり、署員が事情を聞いたところ、「大学受験の会場を間違え、遅刻のために受験資格を失う可能性がある」と説明した。署員は緊急走行するパトカーなら間に合うと判断。同交番のパトカーを管理する立場にある地域課長に使用の了解を求めた。

これに対し、九条署長は特例判断としてパトカーの使用を認めた。女子生徒を乗せたパトカーは赤色灯とサイレンを使用して走行。途中で高速道路にも入り、受験する学校が交通機関遅れのために認めている遅刻救済時間ギリギリに試験会場に到着。女子生徒は受験資格を失わずに済んだ。

この大学は京都府内に複数のキャンパスを持つが、女子生徒は誤って京都市中心部のキャパスに行ってしまい、そこで初めて間違いに気づいたという。本来の試験会場であるキャンパスへは最短でも40分掛かるというが、パトカーは25分で走り抜いたという。

今回の救済措置に関し、京都府警では「あくまでも特例の措置。人生を左右する一大事であり、パトカーを走らせる意義はあった。タクシーの運転手に交通違反のリスクを負わせず、著しく速度を出したクルマを走らせないという意味では警察の正当な職務だったと考える」とコメントしている。

なお、九条署では女子生徒から連絡先を聞いておらず、謝礼の必要もないとしている。


http://response.jp/issue/2004/0209/article57713_1.html


道路閉鎖は警察の責任?　受験生をパトカーで救済

2004年3月11日
山形県警は10日、交通事故によって突発的に発生した渋滞によって足止めを受け、公立高校の入学試験に遅刻しそうになっていた受験生2人をパトカーで試験会場まで送り届けたことを明らかにした。

事故処理のため現場付近では約1時間30分に及ぶ全面通行止め措置が実施されており、警察が「これによって遅刻する受験生がいるかもしれない」と判断。救済用のパトカーを出動させていた。

これは山形県警・長井署が明らかにしたもの。問題の交通事故は10日の午前6時50分ごろに発生した。長井市時庭付近の国道287号線で大型トラックと軽ワゴン車が衝突し、ワゴン車が大破するという事故が起きた。破片などが広範囲に散乱したため、現場付近は事故処理のため車両全面通行止めの措置を取った。

しかし、この日は現場から3kmほど離れた場所にある公立高校の入学試験が行われる日だったこともあり、警察では「事故処理を目的とした全面通行止めのために遅刻する受験生がいるかもしれない」と判断。

現場に救済用のパトカー1台を派遣。また、事故処理を行っていた警察官にも「遅刻しそうな受験生を発見した場合には積極的に救済するように」との徹底を行った。

この結果、午前8時10分には受験会場まで走って向かおうとしていた男子生徒を発見。その5分後には別のパトカーが女子生徒を発見し、いずれも試験会場まで送り届けた。

試験開始は8時50分だが、高校側は「8時30分までには受付を済ませて着席を完了、待機しているように」と指導しており、そのまま歩いて移動していた場合には間に合わなかったとされる。

これについて警察では「様々な意見はあるかと思われるが、事故の発生は受験生の想定外で、しかも事故処理のために道路を通行止めにしたのは警察の責任でもある」と、今回の救済措置を説明している。

山形県の公立高校入試には、全体で7753人の定員に対して9096人が志願。倍率は過去10年では最高となる1.17倍となった

http://response.jp/issue/2004/0311/article58553_1.html