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日産 プレサージュのディーゼルターボAT4WD H11年式の中古に、乗り換えたのですが...

oorui900さん

日産 プレサージュのディーゼルターボAT4WD H11年式の中古に、乗り換えたのですがエアコンON状態で乗っていると
(1人乗車でも)怖い位に出だしが遅いのです!

自分ではアクセル全開状態なので、後続車の方に申し訳なくて・・・?
但し、一旦2,500回転位まで回ってくれば普通に加速していくのでディーゼルはこんなものなのかとも思えるし?
回りに同じ物を乗っている人が居ないので、何方か同車種をお乗りの方にお聞きしたいのですが、宜しくお願い致します。

状態は、走行10万㌔チョットでフルノーマル、燃料噴射ポンプ等は交換したかは不明です。
その他の消耗品は交換済みです。

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vvvf510さん

同じ車には乗っておりませんが参考までに、平成11年ごろ某日産で新車回送のアルバイトをしておりました。

当時の日産のディーゼルエンジン車(エルグランド、セレナ)に乗りましたが、それは高回転まできれいに拭けあがるディーゼルでしたよ。

ガソリンエンジンにも引けをとらないぐらいに加速も抜群でした。アクセル全開にすれば5000rpmまで一気に吹け上がりました。

もちろんエアコンをつけたぐらいでは何の問題もなかったのを覚えています。

一度ディーラーに入れて点検されることをお勧めいたします。

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