東北新幹線についてお伺いいたします。

kamiken2307さん

今現在の東北新幹線の運用が掲載されているサイトは知りませんが、東北新幹線の今後の様子をさらっと書きます。

E5系量産先行車が登場してしばらくは、E5系は日中の「はやて」とラッシュ時の「なすの」の運用に限定されます。
E5系量産車（ＳＧ車付き）が増備されるにあたって、東北新幹線で運用されている200系は順次廃止、E4系は混雑の激しい上越新幹線の東京～越後湯沢間に転属されます（その際、同区間を走っている200系も廃止）。
そして、200系とE4系が担当していた運用にE2系が就くようになります（この地点でE2系・E3系-1000・E3系-2000・E5系）。
E6系が登場する頃には、「はやて」は殆どがE5系に置き換えられています。
E6系の増備終了とほぼ同時期に、E5系の増備も終了し、統一されます（この際、量産先行車の10号車をＳＧ車に改造・この時点で緑のE3系・E5系・E6系）。
ちなみに、北陸新幹線を走れるE2系0番台は、北陸新幹線金沢延伸に合わせて同区間に転属されます。
北陸新幹線に関しては、大阪延伸時に使用開始する新型車両（たぶんE7系？）をＪＲ西日本と共同開発する模様です。
また、上越新幹線のE5系は増備されないようです（当面E2系とE4系で統一・代走でE5系が走る可能性有り）。

余談ですが、東海道新幹線には2012年に700系を置き換える新型車両が出るようです。

あくまで推測段階なので、間違えたらすいません。