解決済みの質問
アメ車、中古車・・・エスカレード(キャデラック)について
te050044さん
アメ車、中古車・・・エスカレード(キャデラック)について
エスカレードに乗っている方、お願いします。
キャデラック・エスカレードを中古で購入しようか迷っています。
外車は維持費がかかる!!よく故障するとよく聞きますが、実際にどうでしょうか?
国産のランド・クルーザーなどと比べても桁違いなのでしょうか?
具体的に、1年(車検がある時)でどれだけお金がかかるのか教えていただけるとありがたいです。
中古で購入された方いましたら、購入時の価格・走行距離・排気量教えてください。
その他アドバイスありましたら合わせてお願い致します。
-
- 質問日時:
- 2009/6/4 11:10:04
-
- 解決日時:
- 2009/6/11 11:06:27
-
- 回答数:
- 3
-
- お礼:
- 知恵コイン
- 50枚
-
- 閲覧数:
- 4,662
-
- ソーシャルブックマークへ投稿:
- Yahoo!ブックマークへ投稿
- はてなブックマークへ投稿
- (ソーシャルブックマークとは)
ベストアンサーに選ばれた回答
エスカレードを節税で1ナンバーに乗るなら16000円/年の自動車税、車検は通すだけなら6万~7万くらいで通してくれる業者もあるかもしれませんが、修理や点検もあるしもっとかかるかと思います。よく故障する・・・というのは当たり外れもありますしなんとも言えないのですが、国産ほどの信頼性を求めてはいけないものと思います。
お金があるなら、三井などのディーラー物か信頼できるショップで直接現地のディーラーより輸入してもらってください。
予算が無い場合、中古車雑誌を見て中古並行車を探すことになるかと思います。
その場合は、ほぼ100%の確立で輸入時にメーターの走行距離が巻き戻しされているかと思いますので、「オートチェック(AutoCheck)」または、「カーファックス(CARFAX)」で、シリアルナンバー(VINナンバー、アメリカ式の車体番号)を入力して現地での履歴を見てください。きっと、ビックリします。
直接現地から買い付けできないショップは、国内の一般中古車オークションより仕入れるしかできなくなります。現地での走行距離を巻き戻し、国内オークションに流せばその距離が日本では正になるので、「距離が少なくて価格が高い=安心」とはいかないのがこの手の車の難しいところです。
メカが苦手ですとか、よい整備士がいるショップが近くに無いのならば、ディーラー物をオススメします。
ただし、価格は高いです。
- 違反報告
- 編集日時:2009/6/10 16:48:37
- 回答日時:2009/6/10 16:46:47
- この質問・回答は役に立ちましたか?
- 役に立った!
お役立ち度:
0人が役に立つと評価しています。
ベストアンサー以外の回答
(2件中1〜2件)
- 並べ替え:回答日時の
- 新しい順
- |
- 古い順
何年落ちのEscaでしょうか?
ディーラー車ですか?新並ですか?中並ですか?
ワンオーナーですか?複数オーナーですか?
ノーマル車ですか?カスタムしている車ですか?
上記の内容によっても異なります
ランクルと比べてられますが故障率では同等ですが工場への入庫率は高いと思って下さい
(かなり大げさ気味に言ってますが)
私は現在2002式CA ドゥビルに乗ってます現在70000キロ4600CC
7年落ちでローダウンもしてますんで何やかんや直してます(ノーマルならこんな事にはならなかったんですが)
車検が1年残ってるんでしたら自動車税88000円と任意保険代でしょう?
もし購入して不具合が見付かったらその都度修理して下さいね
何故なら1回の出費が抑えられますから
参考までにこの車の前は98のコンコースに乗ってました20万キロ走りましたよ
その間、街中でトラぶった事は無いです
アメ車本当に良い車ですよ 購入前にアメリカって国を勉強されたら如何でしょうか?
そうすると本当にアメ車を理解できます
良い車に出会って下さいね
- 違反報告
- 回答日時:2009/6/5 18:50:07
当方エスカレード乗りですエスカはナビゲーターと違い故障はあまりしないです。もし故障してしまうと部品代はかなりお高いです!年間維持費はガソリン代別で私の場合35万くらいです。タイヤ交換しますと+20万します。(23inch)
- 違反報告
- ケータイからの投稿
- 回答日時:2009/6/5 12:37:12



質問した人からのコメント
いい車に出会えるように、慎重に選びたいと思います