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解決済みの質問

本日、西船橋駅で331系が試運転するのを見ました。 ということは3月のダイヤ改正で...

suda1517さん

本日、西船橋駅で331系が試運転するのを見ました。
ということは3月のダイヤ改正で331系が京葉線から乗り入れるということですか。
また、331系の日中の運転区間は西船橋-海浜幕張間で毎時一本でしょうか。

つまり、日中は毎時3本が東京方面直通(毎時一本の増発)、毎時2本が南船橋折り返しで
西船橋-南船橋間の本数は現状と変わりなしという理解ですが正しいでしょうか。
ちなみに、331系は海浜幕張以東には乗り入れないものと考えていますが・・・

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ken32c1000さん

JR東日本千葉支社の3月13日ダイヤ改正資料には、
3月13日ダイヤ改正後の日中から夕方は、武蔵野線~東京方面直通が毎時3本になり、変わって武蔵野線~南船橋方面の直通が毎時2本になりますが、新たに、西船橋~南船橋、新習志野間の区間運転の電車が毎時1本運転されるとのことで、西船橋~南船橋、新習志野間の区間運転の電車には京葉線の車両が使われると書いてあったので、西船橋~南船橋、新習志野間の区間運転の電車にE331系が使用される可能性は高いと思います。
この夏以降、東京~蘇我間の電車には、E233系が投入されるので、E331系区間運転の電車に使用し、東京~蘇我間の電車は、将来的にE233系に統一されると思います。
京葉線の201系と205系は、全て廃車になり、209系は武蔵野線に転属し、一部の205系を置き換えるみたいですが、E331系に関しては、置き換えや転属の話はありません。

質問した人からのコメント

  • 降参どうせなら毎時一本海浜幕張まで行ってほしいですね。
    毎時3本東京へ直通するのに比べたら不公平です。
    JR東日本に要望しておきました。ご回答ありがとうございます。
  • コメント日時:2010/1/20 22:18:25

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ベストアンサー以外の回答

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hiropiro0219さん

試運転しているんだったら投入されると思います。

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