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48ですが やはり バイクにもどるようです バイク暦は マメタン50 ハスラー25...
48ですが やはり バイクにもどるようです バイク暦は マメタン50 ハスラー250 RG250γです おっと スズキのスクーターも原付ですが そこで ご相談 今のバイクはもう ちんぷんかんぷん
です 全く知識がありません ツーリングメインで 下駄がわり 美しい 所有欲が満たされる 中免でのれる そんな都合のいいバイクは今ありますでしょうか スクーターは嫌です 体力もないので 軽量タイプがいいです アメリカンも嫌です。 アドバイスおお願いします。
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- 質問日時:
- 2010/3/4 09:12:56
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- 解決日時:
- 2010/3/19 03:10:04
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- 回答数:
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ベストアンサー以外の回答
(8件中1〜8件)
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ツーリングメイン→ポジション楽。
下駄代わり→軽量、取回し楽。
美しい→これは好みが分かれるかと・・・
所有欲が満たされる→メカニズムの機能美とか・・・?
そのあたりから考えるに、シングルorツインのクラシカルイメージ、または速さを追求したレプリカ。
前者ならば、中古で探そうSR-X400、BROS400。後者ならば、WOLF250。
どっちも探すの大変そうだけど、がんばって下さい。
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- 回答日時:2010/3/11 00:45:28
a6mzerofさん
エストレヤ、W400、ST250
って所ですかね。
美しさ、所有欲なら
カワサキの方が良いかと
思います。
軽さ、タフさならSTですね。
ただ、安いだけあって安いなりで、
デザインが中途半端に思えます。
デザイン、質感なら圧倒的に
エストなんですが、よく壊れる。
新しい物なら問題ないはずですが、
あのナリでインジェクションは・・・。
Wは車検が面倒。
さらに400はタマが少ない為、
割高感があります。
壊れない、燃費良、安さ、軽さ等、
実用性重視でいくならST,
美しさ、所有欲等、気分重視なら
エストレヤをお奨めします。
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- 回答日時:2010/3/8 07:44:21
mxhcs163さん
在りし日の情熱をFTやカタナ250または頑張っ、てガンマ等に注ぐのも意味がありますよね。
ホーク250じゃシラけるし、モノがありませんね。
新しいVTかニンジャと言っても、チョット若作りだし。
48歳のかっこよさは、エストレアかSTかしら。
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- ケータイからの投稿
- 回答日時:2010/3/6 06:35:41
Vガンマに乗りましょうよ
中古で売ってますよ
2サイクルオイルも
大手のバイクの部品屋
(南海 ライコ DS二輪)などで
売ってます
Vガンマなら軽いし
加速も いいし
面白いと思います
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- ケータイからの投稿
- 回答日時:2010/3/4 12:31:49
若いのに何かしらんけど自分でオジンってさ~寂しくないd--♯自分よりず~っと年上だけど未だにレースやってるよd@@ ハー●ーみたいにクソ重たい不良品でもボケ老人「ゴメ知り合いの話w」が乗って徘徊してるw小脇に抱えてバイクを持ち歩くんじゃないから体力ウンヌンないでしょ~イヤイヤ駐車場でどうしても抱えて移動しないといけない?なんて言わないで 貴方の要望にあうバイクって有るわけ無いd-- 軽量で?ツーリングメイン?下駄???所有欲????←無い!キッパリ 美しいのは どんなバイクでも持ち主さんにとっては美しいd^^ 追記 乗ってこられたバイクを見てるとスズキファンみたいなのでスズキ車から検討を私はホンダ車を お勧めしますd^^
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- 回答日時:2010/3/4 10:31:42
立派なスズキユーザーですね!
新型のグラディウス、ではなくGSR400とかどうでしょうか?
あまり軽くはないですが、2本だしのセンターアップマフラーが素敵です
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/detail2.html
600と同じ車体だった気がするので、所有欲も満たされると思います
また、エンジン音も静かでギアチェンジも非常にスムーズ、某緑色のバイクなんかと比べ
非常に乗りやすいです
4stマルチなので下はいまいちですが、ツーリングメインなのであれば問題ないでしょう
しいて残念なところは、大型のアッパーカウルなどがないので長距離はあまり向いていないというところでしょうか?
と、ここまでべた褒めしましたが私が次にGSRがほしいだけでもってはいないですw
試乗会で惚れました
現在スズキは全国でABS体験試乗をやっているので、乗れる機会があれば是非とも
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/schedule.html
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- 回答日時:2010/3/4 10:27:31
250クラスだと選択肢が少ないですね。
ニンジャなんか扱い易くていいですよ
思い切ってOFFなどどうでしょうか?
車体も軽いし、トルクも太いですから扱い易いですね。
ヤマハのセローとか、カワサキのDトラとか良いかと思います。
最近のバイクは排ガス規制で軒並みパワーダウンしています。
昔のイメージだと頼りなく感じますが、これも時代の流れ
割り切って乗ってください。
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- ケータイからの投稿
- 回答日時:2010/3/4 09:55:39
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