解決済みの質問
ＢＭＷ３１８i(H16.9モデル）を180万円で譲り受けますが…
ＢＭＷ３１８i(H16.9モデル）を180万円で譲り受けますが…
BMW318i(Ｈ１６．０９モデル）を180万円で譲って貰うことになりました。
義理の兄がベンツに乗り換えのため、中古車買取店での見積価格をそのまま提示されました。
ディーラーの買取見積価格は40万ほど低かったようですが…。
走行距離1万6千キロ(ナビ・TVなし・皮シート）で無事故のコンディション良好とのことです。
店で買うよりはかなり安いとは思うのですがこの価格は本当にお買い得でしょうか？
色の好みや維持費等いろいろありますが、
皆様でしたらこの車買われますか？
当方今まで国産しか乗ったことが無いので外車に関して全く知識がありません。
- 補足
- 補足いたしますが、車種は３１８iツーリングで色はワインレッドです(個性的？）。
ナビ、ＴＶ無し、この色ではいかがなものでしょうか？
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- 質問日時：
- 2007/1/29 13:01:05
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- 解決日時：
- 2007/2/2 19:41:34
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- 回答数：
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ベストアンサーに選ばれた回答
isowamanさん
その３１８がどのような車種かによって随分と違います。
まず、一番値が付くのが同じ３１８ｉのなかでもＭスポーツというグレードでエンジンが４気筒でもバルブトロニックという種類のエンジン。この二つに該当するならば、非常にお得です。
（この年代の３１８は２０００ＣＣです）
または、ハイラインというグレードでも同じように価値があります。
しかし、ノーマルならば考え物です。ディーラーの査定額が１４０万だとすると、Ｈ１６年登録から考えると低い数値です。
ただ、販売店で購入するよりかは諸費用が安く済みますので得な面もあります。
もうひとつ心配なのは車検ですね。今年の９月には車検費用がかかりますので結局は
車検２年つきの同じ中古車と同じ価格帯になるかと思います。
私だったら、３１８Ｍスポーツでバルブトロニック仕様であれば買いますが、それ以外のグレードであるならば、かなり調査・検討します。
●補足●
３１８ツーリングと言うことで、まずエンジン形式がＮ４２Ｂ２０Ａならばバルブトロニック仕様です。
色はおそらくイモラレッドでしょう。これであれば悪くないと思います。
走行距離も少ないし。Ｍスポーツ仕様で１７インチアルミやスポーツサスペンションなどの
仕様車であれば、もっと価値があります。
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- 編集日時：2007/1/31 03:05:41
- 回答日時：2007/1/30 06:32:28
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ベストアンサー以外の回答
（7件中1〜7件）
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年式・走行距離・修復暦無しだけを考えれば、認定中古車としても扱える物件なのに正規ディーラーの方が買い取り価格が安いのが気になります。
基本的にBMWの場合認定中古車で扱えるほどコンディションが良ければ、同じぐらいの値段かもう少し高値で買い取るのが普通です。それでも正規ディーラーの方が買い取り価格が安いのは定期的なメンテナンスを正規ディーラーで受けていなかった事が考えられます。あるいは受けていたが正規ディーラーではなく一般の修理工場で受けていた可能性が考えられるので一度記録簿を見せてもらった方が良いと思います。
認定中古車で扱える基準は・・・。
①登録から６年以下。
②走行距離９万キロ以下。
③修復暦無し。
④定期的なメンテナンス・車検を正規ディーラーで必ず受けている事。
⑤改造していない事。
⑥ワンオーナー車・・・など。
もし、上記のうち１つでも外れている項目があれば認定中古車からは除外され明らかにリセールは悪化します。
個人的には、避けた方が無難と思います。
BMWの場合、機械的な異常・電機的な異常は全て車両側のコンピューターに記憶され正規ディーラーに完備されているコンピューター（DIS）に接続することによって車のコンディションを正確に把握するようになっているのですが、このDISは一般の修理工場・専門ショップには完備されていないので正確に車の状態が把握出来ない、十分なメンテナンスを受けられていない可能性が十分に考えられます。
また、仮にサービスフリーウェイ（BMWの保障制度）に加入されていたとしても正規ディーラーで定期的なメンテナンス（法定１２ヶ月点検）を受けていなければ保障対象からも除外されます。
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- 編集日時：2007/1/29 22:25:46
- 回答日時：2007/1/29 21:14:11
uisa0さん
その年式で、走行距離3万キロ未満なら
ディーラー中古 200万円～なので購入価格としては妥当です・・・
が、個人購入でと考えたら高いですね
BMW等は中古買取店よりディーラーの買取の方が高い場合が多いのですが・・・
先日友人の16年式2万キロの318MTはディーラーで250万で売れましたが店頭には320万円で並んでます（中古買取店では200万でした）
180万円なら・・・買わないかな・・・9月に車検を受けて15万～20万（計200万円）
と考えると200万円のディーラー中古（保障付）をかった方がマシです
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- 回答日時：2007/1/29 15:23:23
ＢＭＷ３１８i(H16.9モデル）を180万円、走行距離1万6千キロは安いです。
巷の中古車店ですと230万円以上しますね。
もちろん正規ディーラー物での話です。
あなたがこの車を乗りたいと思うなら安い買い物でしょう。ただし、いくらＢＭＷといっても２０００ｃｃですので、走りを期待したらがっかりします。国産の普通の２０００ｃｃセダンと同じと考えて下さい。
しかし、ＢＭＷは重量配分が５０/５０ですから、ハンドリングは切れがいいですよ。
メンテは多少高めです。
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- 回答日時：2007/1/29 13:39:58
vliwilvさん
一度乗ってみて、から分かることがあると思いますが、維持費が国産より高くなるのは、間違いないでしょう。ただ、すきでもない車に１８０万出すのは・・・？
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- 回答日時：2007/1/29 13:25:28
貴方しだいだとは思いますよ。
貴方がそのお車を欲しいと思って居られるのなら、乗り出しのメンテナンス費用を見ても割安な金額だとは思いますが、経済的に無理をしてまで買う価値があるかというと「どうかな？」といったところでしょうか。
初度登録Ｈ16年だとまだ取得税もかかるでしょうし、新車保証の継続の可否、タイヤやブレーキパット、ローターといった比較的交換サイクルの短い消耗品の状態などもある程度考慮されたほうがいいかと思います。
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- 回答日時：2007/1/29 13:24:25
まあお買い得とも言えます。
しかしそれなりの値段ですし、買いたいとの気持ちの問題が大きいのでは。
1800ccを如何感じるか？長期間の試乗をさせて貰ってはどうですか。
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- 回答日時：2007/1/29 13:24:06
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