解決済みの質問
生ごみ処理機 は本当にエコでしょうか。
hight146さん
生ごみ処理機 は本当にエコでしょうか。
生ごみ処理機で 生ごみを処理しても肥料として活用せずに ごみに出してしまったら意味がないのでしょうか。
つまり、 処理前と後で燃やすときに使うエネルギー量や、排出する二酸化炭素量は変わらないかどうかということです。
それから、電動処理の場合 処理にかかる電気や、その発電のために排出される二酸化炭素の量を考慮したとき 本当にエコになっているのかどうか わからないので 教えてください。
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- 質問日時：
- 2007/2/24 01:15:04
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- 解決日時：
- 2007/3/10 03:20:35
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ベストアンサーに選ばれた回答
profkazzさん
一概に計算でははじき出せない問題です。燃えるゴミとして出されたときに必要な燃料と、電動処理の際にかかる電気という、最終段階だけを比べてもあまり意味のない問題です。
私の住む市では、生ゴミ処理機の購入に助成金を出しています。これは、自治体の処理するゴミが減ることで、燃料費・回収費が節税できること、処理場の可動時間を減らして市民の健康を守れること、燃焼後の廃棄場所が少なくて済むことなどを上げています。
生ゴミ処理機で肥料化したものは、自然に返ります。つまりゴミではなく資源になるわけです。畑や庭を持たない家庭のために、生ゴミ処理機で処理した後の肥料を回収し、街路樹や公園の庭に与えるまでの活動をしている市民団体があります。市ではこういった団体を積極的に広報し、支援してくれています。
他のことでも言えるのでしょうが、エコのサイクルが軌道に乗れば、やはりゴミは少ない方がいいでしょう。中途半端に終わっているから、ナンセンスな比較をしなければならないことになります。
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- 回答日時：2007/2/24 23:16:40
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わかりませんね。難しく考えれば考えるほど。
生ゴミを粉砕圧縮しなければゴミの容積は減らず、ゴミ出しの回数は必然的に増えますよね。
ゴミ量が多くなれば回収車が来る回数も多くなり、そのぶんガソリン消費増＝ＣＯ２排出量増える。
また回収車の積載量が多くなれば、そのぶん重いものを運ぶことになるためガソリン消費量増＝ＣＯ２増。
排出量ですが、まず電気代だと乾燥式で一回21～30円、バイオ式で一ヶ月250～800円と言われています。
※勿論、メーカー、機種、処理ごみ量などで違いはあります。
↓参考ＵＲＬ
http://www.jema-net.or.jp/Japanese/kaden/gomi02.htm
わかりやすく上記の金額を車のガソリン量にした場合で換算しますと
電気代800円で自動車のガソリン6リットルぶん走ったＣＯ２排出量になります。
さて車の来る回数や積載量が減ってＣＯ２排出が減っても、各家庭が皆ゴミ処理機を使ったとき発生するＣＯ２量は増える。
地域や住宅形態にもより走行距離やゴミ量は変わってきますし、自治体ごとにデータ取らない一概に言えないしとわからないのでは。
しかし家庭用生ゴミ処理機は何も生ゴミを土に戻すことが主な目的ではありません。
エコ効果より、生ゴミを粉砕・圧縮・脱臭することで体積を小さくして臭いをなくすことで、運び易さや一時的保存がしやすくなる、ゴミ出し回数が減る、というメリットの方が重要視されています。
家庭菜園がない花や野菜を育てていない方や団地やアパート・集合住宅に住む方々にとっては単純にそちらの方が利点が多いと言えます。
※おまけ
電気代からＣＯ２量が測れるサイト載せておきます
http://kunisan.jp/denki/denki.shtml?TYPE=WAIT&POWER=50&HOUR=24
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- 回答日時：2007/2/24 20:00:37
