タイヤのローテーションって、だいたい何キロの目安ですればいいのでしょうか？

apocalypse666survivalさん

ずんと昔といっても、20年くらい前に、ブリヂストンの本社に『タイヤローテーション』について、問い合わせたことがあった。
1)Ｘ型の前後輪のタイヤ交換は必要か？
不要とのことであった。
2)要は、タイヤ４本の減り方を均一にしたいのなら、前輪と後輪を平行に入れ替えればよいとの話であった。

４本のタイヤの減りが均一でないなら、磨り減った２本だけを同じメーカーの同じ製品に買い換えれば済むことである。

当方としては、スタッドレスとの履き変えのときに自動的に、ローテーションとなっている。
なお、ノーマルのオンロードタイヤは、１８カ月で新たに買い換えている。月に、3000kmは走るから。

az200kaさん

することありませんな。
たいてい駆動輪が早く減る、エンドマークが出る寸前で、前輪二本、または後輪二本、を新品に、という代え方でよろしい。

4本一度に代えるより、そのほうが結局面倒ない分だけ得だし安上がり。
財布にとっても楽。

kurumadaisuki02100210さん

おおむね一万キロごとでいいと思います。
4回ローテーションをすると、タイヤそのものの交換時期になります。

私はオイル交換を5000キロごとで行いますので、オイル交換2回に一回、タイヤのローテーションもします。

fukuokanoahoさん

自分は、タイヤ館でタイヤを買ってから、５０００キロ毎にタイヤ館で無料でローテーションをしてもらっています。もう４～５年になります、　以前くるまメーカーでしたら、２０００円取られました。
毎回～無料です。

southan_marvelさん

タイヤの種類や走り方、駆動方法によって、寿命は違いますので、走行距離はなんともいえません。

目安としては、タイヤには必ずスリップマークというものがあります。
タイヤのショルダー部に△のマークがあります。
このマークの先のタイヤの溝の部分に、小さな小山みたいのがあります。
この山が、タイヤ表面部と同じ高さになったら、交換時期と考えて下さい。

kuroameameameさん

私はオイル交換に合わせてやっています。

ちなみに約5000ｋｍ間隔になります。

参考までに(^-^)ゝ

bengara39さん

一般的にタイヤのローテーションは、５千ｋｍから１万ｋｍの走行ごとに行うのが良いといわれています。
ただし加減速が多かったり、直線よりもコーナーが多い道を走ることが多い場合は、早めにローテーションを行うことをおすすめします。
http://www.aiweb.or.jp/tire/htm/rotation.htm