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E39モデルのBMW 525i（1999年製、前期型）と、UCF30モデルのトヨタセルシオ（2003...
E39モデルのBMW 525i（1999年製、前期型）と、UCF30モデルのトヨタセルシオ（2003年製、前期型）、どちらのほうが、耐久性の高い車といえるでしょうか。
どちらもすばらしくよくできた車であるとは思いますが、
祖父が他界した関係で、どちらかを手放さなければならない状態なのですが、買い換えるわけにもいかず、今後乗りつぶすしだいであります。
車両の特性、構造をよくご存知の型、どうか、ご教授ください。よろしくお願いします。
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- 質問日時：
- 2008/5/14 13:48:41
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- 解決日時：
- 2008/5/29 03:15:09
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ベストアンサーに選ばれた回答
xpgxg396さん
当方、ＢＭＷ Ｅ３９ ５３０iを所有しております。
単純に「耐久性」なら「セルシオ」に軍配が上がると思います。
しかし、「ランニングコスト」（税金類も含めて）の事も考慮すると「ドロー」ではないでしょうか。
車に何を求めるか・・・
「単に、移動手段」なら「セルシオ」
いやいや
車は「楽しく走る物だ！」なら「ＢＭＷ」
セルシオ（2003年製）ぐらいのまだまだ新しい物ですとそのような事も無いと思いますが
10年ぐらい経つと「ハイテク系」の部分（電気仕掛の部品）が故障します。
ＢＭＷは国産に比べれば、まだまだ細かく部品発注が可能ですが
セルシオぐらいになると「アッセンブリー交換」（総取替え）の物が多くなります。
違う見方をしますと・・・・
「売却してしまう！」場合。
現時点では「セルシオ」圧勝でしょう。
対して「ＢＭＷ」は、そろそろ二束三文でしょうね。
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- 回答日時：2008/5/14 17:29:05
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ベストアンサー以外の回答
（1件中1〜1件）
結論から言えば、セルシオを残すべきですね
耐久性もあり、何より故障が少ない
また、多走行車になっても人気がある為に、売る時になんだかんだ値段がつく
BMの多走行は値段がつきませんし、故障も国産に比べると多い
修理費も国産より割高
中古車雑誌等で同じ年式、距離の両車を比べてみて下さい
あきらかな値段の差がついています
他にも色々ありますが、以上の事だけ考えてもセルシオを維持する方を選びます
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- ケータイからの投稿
- 回答日時：2008/5/15 04:07:31
