日本の赤字路線を教えてください！！

natural_beach_enthusiastさん

赤字の基準をどう判断するかで答えは変わります。
建設費などの償還を含む「減価償却費」を含んだ考え方をするかしないかで答えが全く違うからです。
それを含むということなら近年建設された路線は全て赤字と考えて下さい。
ただ、これはいわば「住宅ローン」のようなもので、１年で建設費が返せるほど儲かる路線などあり得ないので「赤字だ！ダメだ！」と批判するのはどうかと思います。普通鉄道やライトレールでその状況はOKでもモノレールなどは鬼の首でもとったかのようにこれで「赤字だ倒産だ」と騒ぐ鉄道マニアが多いですけどね。

2000年現在の収入と支出のいわゆる損益（鉄道のみ）の関係から現存する赤字の鉄道を見ると
多摩都市モノレール 千葉都市モノレール 大阪モノレール スカイレール（広島瀬野） ディズニーリゾートライン 山万ユーカリが丘線 名古屋ガイドウェイバス 広島アストラムライン 十和田観光 津軽鉄道 三陸鉄道 会津鉄道 阿武隈急行 山形鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 由利高原鉄道 上田交通 松本電鉄 長野電鉄 茨城交通（ひたちなか海浜） しなの鉄道 野岩鉄道 鹿島臨海鉄道 真岡鐵道 いすみ鉄道 上信電鉄 上毛電気鉄道 わたらせ渓谷鉄道 銚子電鉄 秩父鉄道 東京臨海高速鉄道（りんかい線） 埼玉高速鉄道 横浜高速鉄道（MM線） 岳南鉄道 大井川鉄道 天竜浜名湖鉄道 東海交通事業 樽見鉄道 明知鉄道 長良川鉄道 富山地方鉄道 黒部峡谷鉄道 加能越鉄道（万葉線） のと鉄道 北陸鉄道 福井鉄道 京福鉄道（えちぜん鉄道） 近江鉄道 信楽高原鉄道 阪堺電気軌道 紀州鉄道 北条鉄道 北近畿タンゴ鉄道 一畑電鉄
若桜鉄道 井原鉄道 錦川鉄道 高松琴平電気鉄道（ことでん） 阿佐海岸鉄道 土佐くろしお鉄道 土佐電気鉄道 筑豊電気鉄道 熊本電鉄 甘木鉄道 南阿蘇鉄道 島原鉄道 平成筑豊鉄道 くま川鉄道 札幌市交通局 函館市交通局
熊本市交通局 東京都交通局 横浜市交通局 神戸市交通局
です。（数字で見る鉄道 国交省鉄道局より）

ただし、別の収益で黒字になっている会社もありますので、あくまで鉄道の費用に対する収入が赤か黒かという判断になります（それが適切でしょう）

大江戸線・ゆりかもめは路線単体では黒字です。ただ、建設費償還を含めれば赤字となります。