解決済みの質問
商業的に大失敗した車ってありますか？ デザインが全く受け入れられなかった等の...
ID非公開さん
商業的に大失敗した車ってありますか？
デザインが全く受け入れられなかった等の理由で。
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- 質問日時：
- 2004/12/10 17:00:49
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- 解決日時：
- 2004/12/13 10:51:06
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ベストアンサーに選ばれた回答
ID非公開さん
スズキＸ９０
２シーター四駆オフロードクーペというコンセプトが奇抜すぎた。
今でも走っていたら目立ちます。
ダイハツ アプローズ
この車の失敗でダイハツはセダンの開発をやめた。
発売直後Ｘマガジンという滅多に車を褒めない業界の異端の雑誌がベタ褒めしていた。
いすゞ ジェミニ 1990年8月～
現在はいすゞはこの車の失敗で乗用車部門から完全撤退、その後はホンダからドマーニをＯＥＭで提供を受けて細々と商売する。
アメリカンな凝ったデザインは私は好きでした。
マツダクロノス ｍｓ－６ ｍｓ-８
マツダがディーラーを５チャンネル体制にした途端、バブル崩壊、当時の広報担当が「新車効果がまったくなし」と嘆いたほど売れず、マツダがフォードに１９９６年身売りするきっかけとなった。
しかし、今は見事に再生。わたしの愛車もアテンザです
トヨタ ヴェロッサ
ビスタ店のために開発。イタリアンなデザインが目新しかったが、さっぱり売れずに生産中止
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/SZ_16_1.html
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- 回答日時：2004/12/10 12:45:43
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ID非公開さん
8552564
＞日産パルサーエクサ。
＞オープンのような車で後ろのキャノピーが交換可能だった。
＞クーペ風とかワゴン風のキャノピーがあった。
＞外したキャノピーの置き場所が無いのは誰の目にも明らかだった。
＞グッドデザインか何か賞を貰ったけど、殆ど売れなかったと思う。
日産パルサーエクサではなくて
パルサーのつかない日産エクサですね。
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- 回答日時：2004/12/12 20:11:43
ID非公開さん
「レパード」
かつての上級２ドア車、トヨタのソアラと同じランクのクルマ。
ソアラに惨敗した。
私はレパードの２ドアハードトップのスタイルは好きだった。
３リットル、Ｖ６ターボは速かったらしい。
しかし当時買うとしたら、やはりソアラだろうなあ。
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- 編集日時：2004/12/12 11:17:27
- 回答日時：2004/12/11 10:23:51
ID非公開さん
日産パルサーエクサ。
オープンのような車で後ろのキャノピーが交換可能だった。
クーペ風とかワゴン風のキャノピーがあった。
外したキャノピーの置き場所が無いのは誰の目にも明らかだった。
グッドデザインか何か賞を貰ったけど、殆ど売れなかったと思う。
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- 回答日時：2004/12/11 01:10:09
ID非公開さん
三菱
燃えるから・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・
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- 回答日時：2004/12/10 17:11:07
ID非公開さん
willサイファ
大失敗以外のなにものでも無い。
変な、走行距離での料金徴収システムを採用したがそれも大失敗。
買った人がかわいそうになります。
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- 編集日時：2004/12/10 15:19:19
- 回答日時：2004/12/10 10:59:12
ID非公開さん
セラ。。。。。。。。。。じゃないかな？。。。。。。。。。。。
ドアはわりと好きですが
。。。。。。。。。。。。。。お水のたくや。。。。。。。。。。。。
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- 回答日時：2004/12/10 10:31:09
ID非公開さん
ＭＳ６０系クラウン（通称クジラクラウン）。
革新的なデザインで当時の人はついていけず、すぐモデルチェンジされました。
大トヨタがメジャー車種でした数少ない大失敗です。
今見ると魅力的なんですけどね。
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- 回答日時：2004/12/10 10:22:55
ID非公開さん
【日産シルビアS14型】
S13がバカ売れして調子にのって３ナンバーサイズにしたら見事に失敗。
酷評の嵐だったが、何故か次期型が出る頃には中古で人気車種の仲間入りに。
【日産スカイラインR33型】
R32がバカ売れして...（以下同文
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- 回答日時：2004/12/10 10:21:12
