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通勤で南武線の稲城長沼駅から京王新線新宿駅まで行きたいのですが稲田堤で乗り換...

通勤で南武線の稲城長沼駅から京王新線新宿駅まで行きたいのですが稲田堤で乗り換えと分倍河原で乗り換えするのとではどちらが便利でしょうか？

また、京王新宿駅に行くのと新線の新宿駅に行くのでは本数に違いがありますか？職場が新線の新宿駅の改札を出た方が近いのですが、京王新宿駅から降りても通えるので・・。引越しをしたばかりで初めて京王線を使うので教えていただけるとありがたいです。

質問日時：

2008/8/19 12:18:36
解決日時：

2008/8/20 20:10:05
回答数：

2
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ベストアンサーに選ばれた回答

分倍河原だと思います。
理由１分倍河原は南部線と京王線の駅舎がつながっていて
すぐ乗り換えられるのに対し、稲田堤では南部線と京王線の
駅舎がけっこう離れていて不便である。（一端表に出て、道を
約300ｍ、数分間歩く。）
理由２稲田堤の場合、特急・準特急は停車しないので、急ぐ
場合は再び調布で乗り換える必要があるが、分倍河原は準特急
が停まるので、それに乗れば途中で乗り換える必要がない。
（特急・準特急は新宿行きしかない。京王相模原線は特急・
準特急が走っていない。）

稲田堤の長所もあります。
理由１距離的には短いので、待ち合わせ等の時間をきっちり計算
すれば、こちらが速い可能性もある。
理由２急がない場合、調布で多くの客が降りるので、そこから座って
いける可能性がある。分倍河原の場合、新宿まで直行する乗客が
多いので途中で座れる可能性が少ない。

稲城長沼へ行くぐらいなら、徒歩や自転車で稲城駅まで行って、そこで
京王線に乗り換える方法もあります。稲城長沼駅と稲城駅の間は
直線で約１キロほどです。

私は二年ほど前に引っ越してしまったので、ダイヤについてははっきり
したことがいえません。下記で確認してください。

http://www.keio.co.jp/train/timetable/index.html