遅い車をあおるのって、悪いことなんですか？

fischerb5さん

自分だけ安全運転をしているつもりの馬鹿ドライバーはいるね。都合悪い事は法律のせいにして自分が他人に迷惑をかけていることに気付いいない可愛そうなオツムのやつ。
道路交通法はまだマイカー時代が来る以前の法律をベースにしており、旧態依然として現在の道路状況に全くマッチしていないのは明白とか行っている人とかね。暴走族の好きな車雑誌はそう言うね。

きっと道路には歩行者や自転車や原付、軽自動車、トラックは存在しなくて、道路は自分の車の為だけにあるとしか考えないで走っているんだね。

metalfisさん

お気持ちは非常に良く分かります。確かに一車線しかないところで遅い車が１台いるだけでその後続車が前に進めず渋滞を引き起こすこともよくあります。そういった自分だけ安全運転をしているつもりののんびりしたドライバーは法律は別として他人に迷惑をかけていることに気付いていないので、煽りたい気持ちは人間として当然出てくる反応だと思いますが、煽り行為は法律上良くない行為で危険ですのでやめましょう。
日本の法律、特に道路交通法はまだマイカー時代が来る以前の法律をベースにしており、旧態依然として現在の道路状況に全くマッチしていないのは明白な事実です。たとえば時速50km規制の道路で50km以下で走っている車がどれだけいますか。本当に危ない行為は取り締まるべきでしょうが、何の危険性もない道路でこそこそと行うネズミ捕りなどは正直、法律を逆手にとった警察組織の形式上の成績のためだけにあるようなもの。ではそこで警察が取り締まってくれて良かった、助かったと思う人がいますか？いませんよね。
話を戻しますと、結局日本の道路交通法は未だに形式だけを重んじる古い体質のままで、現実にはマッチし難い不条理であいまい極まりないものが多いのですが、警察の方々も分かっていてもお偉方に個人でものを言う勇気もないでしょうし、役人様に法律内容を細分化して吟味する努力も能力もないでしょうから、情けないですが道路交通法の内容がどうであれ、すべてしっかり守り形式上、優良ドライバーになりましょう。

kincho_japaneselanguageさん

自分に都合の良い条部分しか読んでいないからですよ。

ネタなら構いませんけど、自己主張も構いませんが本気なら愚かな知識を晒すのはやめましょう。
免許あるなら危険なのでもう一度最初から勉強してください。

すべて本気なら貴方あなたアホですよ。

bluce_wayneさん

その前に走っている道路が何キロ制限か見て下さい。
いかなる場合もその範囲内でなら大丈夫です。
超えたらただの速度違反であおる以前の問題です。

ym0007ymさん

気持ちはわかりますが・・・・

私の場合、遅い車に対してイライラしてあおっている車を見るとイライラします。

それに
＞追い越し時以外は右車線を走ってはいけないというのが道路交通法です。
これは違うと思いますよ。

それでは２車線道路の右側はつねに追い越す車か右折の車だけの車線ですか？

右車線をちんたら走る車もそれをあおる車もどちらもマナー違反なのでは？
と私は思います。

iibihcさん

車間距離を詰めてあおることは悪い（危険な）ことでやってはダメです。
安全な車間距離（相手に恐怖心や不愉快な思いをさせない距離）で自車が右ウインカーを点滅させて、「私は追い越し車線を走っているあなたを追い越したいです」と主張する。
それに気付かなければ、右ウィンカー＋ヘッドライト点灯。
それでもダメなら、＋パッシングを数回。
大抵のクルマはこれで理解してくれますが、ガンとして右車線を走り続けるのがいます。
この場合は、あきらめそのままついて走るか、『走行車線（左）側からゆっくり追い越す』しかないですね。

余談ですが、今年の6月に山陽道で、100km/hの所を追い越し車線側を90km/hで走るクラ○ン（後ろ3面ガラスはスモーク、なぜかルームミラーが2段になっている）が、ガンとして右車線を単独走行していた。そのうち、後ろから来たクルマが3台くらい左からクラ○ンを追い抜いて行ったので、自車もゆっくり左から追い抜くとやっぱり覆面パトだったことがあった。
（『 』は最後の手段で、マナー違反にはマナー違反で対処するもありと思う。）

ek430430さん

煽る行為はしてはいけません。
罰則も強化されました。

しかし、追いついてはいけないとは一言も有りません。
先行車が「煽れれた」と文句を言ったり、捕まったら、追いついてしまったと主張しましょう。
追いつかれて後続車をブロックしたら一般道でも反則点数１点と反則金。

また、追いつかれたのに煽られたと誤解している方もいます。
同じ速度で走行していれば後続車は追いつけないと思い込んでいる方などに多いパターンです。
※先行車と後続車が同等の速度で走行していても先行車が制限速度に到達速度が後続車より遅かったり、制限速度維持の為にアクセルとブレーキを交互にON/OFFのスイッチの様に頻繁に踏んでいたり（初心者ドライバーが良く行う行為）すれば簡単に後続車に追いつかれます。

cmshmway522さん

じゃあ、おととい追い越し禁止斜線で追い越された自分はなに？
後ろの車と自分の2台抜いていったせっかちがいたんだけど・・・!!

行き着いた信号でその車が1台でポツンと待っていた、あれは笑えたわ。

yuusatoru33gtrrさん

煽ると言うことは相手が譲るまで貴方は待つわけ？あきれたわ、、私くしなら反対車線だろと路速帯だろと入っていきテレビゲーム感覚で追いぬくわよ、湾岸なら３００㌔走行でも車２台分もあれば余裕。基本は１ウィンカーでＧＯ。車はやっぱり３３ＧＴＲ改ね

kachuga504さん

自分は煽る前にパッシングします。
煽られる車は大概が周囲を見ていないので、当然後方も見ていません。
追いつかれたことに気付いていないのです。
なので、まずはパッシングです。
それでも動かないならクラクションを鳴らします。
ほとんどがこれで避けてくれます。

これでもダメなら、左から追い越します。
車間を詰めて煽るような行為は、事故を誘発するだけですので取り締まられても仕方が無いことだと思います。
極端に遅いような車に対しての場合は、あおり行為の違反と同時に、相手の車にも何らかの処罰があると信じています。


余談ですが、単車で230ぐらいで走ってると、追い越し車線で高級セダン系の車が150ぐらいで頑張ってくれます。
速いつもりなんでしょうが、こっちからしたらアクビが出ちゃう速度なんですよね。
上には上がいるってこと、認識してほしいです。

mazyora_rps13さん

当たり屋が、良くやる手口ですから、気を付けて、あおりましょう。例えば、前の車が、遅いからと、あなたは、車間距離を無視し、前方の車に全注意力を注ぎ、張り付き、あおります。当然あなたの後ろは、ノーマーク。間もなく、あなたの車に、背後から、魔の手が、襲いかかります。後方車からいきなりクラクションを鳴らされ、あなたは、バックミラーに視点を移した瞬間、前方の車が、急ブレーキ！。あなたはお釜を掘った責任を追うことになります。クラクションが合図です。随分昔に流行った手口ですから、気を付けてあおりましょう。

re_2005jpさん

大抵の場合は煽っても効果はないよ。
ノロノロ運転をする連中は後方を確認しながら走るということができないんだから。
夜間ならばﾊﾟｯｼﾝｸﾞで気づく人もいるかもしれないけど昼間は無理だね。

煽り行為は事故を誘発するよ。
急ブレーｷを踏まれれば対処できないでしょ。

pawa_dekaさん

あおる前にクラクションを鳴らせばいいだけかと。。
日本人は、何故かシャイな方が多いので、そういう手に出られない方が多いですね。

zundadaisukiさん

道路交通法ではそうかもしれませんが、「あおる」という行為はよくないでしょうね。

私も主さんと同様ちんたらと右車線を走る車に良い思いはありませんし、ゆっくり走るなら左車線走ってくれ！と思います。

ですが、あおるという行為は事故に繋がりかねない行為なのでよくないかと。

右車線走るドライバーも周囲（後ろや自分のスピードなど考えて運転してほしい）をよく見て、後ろがつまってるなら車線を譲るなど気をつけてほしいですね。

質問からずれてしまいましたが、答えは「あおる」という行為は悪いことです。
ですが、ちんたらと右車線を走っているのもまた考えものかなと。（２車線あるなら右車線は譲るべきであると思う）