自転車を買って最初にすること

nrk27366さん

ある程度ノーマルの状態を楽しんだ後に速さで少し物足りなさを感じた時、参考になるサイトがあります。
mixiの会員じゃなきゃダメなんですが…^＾;
「ESCAPE乗り」というコミュニティにある「お金を書けないパワーアップ術」なるトピックです。http://mixi.jp/view_community.pl?id=861326

書いてあることを要約すると、
①ハンドルを下げることで、よりレーシーな姿勢に。
②ハンドルの幅を詰めて空気抵抗減。
③サスペンションシートポストの固定化でペダリングのロスを減らす。
などです。
②は特殊なカッターが要りますし、０９年モデルからはそうハンドルが長くないので気にする必要はないと思います。
①③は六角レンチがあれば自身でできますので、いじってみたいということであれば試してみてもいいのではと思います。

sathos_jpnさん

（１）保管する前に、タイヤをチェック。異物は、取り去っておく。スポークもチェック。
ついでに磨いておく
（２）チェーンを、ブラシでグリスについた砂を取る。（これは、ギアを磨耗を防ぐため。）
（３）サドルを調節する。→最初は、足つきを優先すると思いますが、
最適な高さは、足がぎりぎりつかないくらいです。

（4）乗る前に、ブレーキが左右対称に当たるかチェック。 タイヤの閉めなおしが必要か判断します。
ブレーキシューの減りをチェック。
（５）ギア本体の調整は、最初は、いじってはだめです。（ワイヤーが伸びてくるので、その調整は、ＯＫです。）

qqwwqqww9999さん

>全部バラして、グリスアップ・組みなおしします。ホイールもぜ～んぶバラして
>手組みで組みなおします。

初心者を馬鹿にする悪質な回答だな
あんたは勝手にそうしたらいいだろ。グリスアップでもホイールを組み直しでも何でも勝手にやってくれよ
この人は初めて専門店でスポーツサイクルを購入して感激して質問していると言うのに、なんだよその相手を小馬鹿にしたような回答は
こんな事だから、最近のブームになる前まではスポーツサイクルなんて一部の愛好者のマイナーな趣味でしかなかったわけだろ
もう少し初心者に対して親切丁寧に接することはできないのか？

tonarinotokorojyojiさん

全部バラして、グリスアップ・組みなおしします。ホイールもぜ～んぶバラして手組みで組みなおします。

メーカーが組み上げてる自転車の精度はあまり信頼できません。こういった事は、本来販売店が販売する前にやっておくべきことです。実際、きちんと組みなおして精度を出してから、販売する店もちゃんとあります。

kenkou10000banさん

目視点検。ガタ、ブレーキの隙間、シールを剥がす。

onsokuplasmaさん

たくさん走ればチェーンが汚れてきますし、ワイヤーがブレーキ、シフトともに初期伸び（実際はアウターが縮むのですが）しますので、洗浄したり調整することになります。

ですが、まずは神社に持って行って安全祈願をしてきてください。

hiro_comanaiさん

きれいなうちに写真をたくさん撮っておきましょう。(ﾉ≧∀≦)ﾉ・‥…━━━★ ﾋﾟｷｭｰﾝ！

ulitima_exさん

基本的には触らない方がいいと思うよ。変に触ると調整がくるっちゃうから。調子が悪いときは買ったお店に持ってけばすぐに直してくれるよ。

そうだね。お手入れは、チェーンの汚れを取って油さして、空気を入れるくらいだね。あとは乗る前にブレーキの引きしろとかを確認するといいね。ばかみたいなことだけど、結構やらない人がいるんだよね。油がさしてあって空気が入っていると、パンクしにくいし、スムーズだし調子が良いです。

次のステップとしてはチューブ交換ができるようになるといいよ。ツーリングの途中とかでパンクしてもささっと修理できるとカッコいいよね。教えてもらえばカンタンにできるから、何度か自宅で練習するといいよ。