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アクセラにディーゼルでしょう

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質問者

hitachi_transport_systemさん

2012/2/2300:11:47

アクセラにディーゼルでしょう

確かに9割以上ディーゼルでディーゼルバカ売れだそうです。でもやっぱり
みな疑問に思います。なぜにSUVなのか。数を売りたいなら、絶対にアクセラでしょう。
実際プリウスは毎月二万台強売っています。アクアは完全にデミオスカイアクティヴが
キャッチアップしてますので、ここでプリウスを撃ち落さないと。

言われなくても鋭意やってるんでしょうが、一刻も早くアクセラにディーゼルを
載せないと、プリウスにお客取られるばかりじゃないですか?正直スカイアクティヴG
のアクセラじゃインパクト弱くて、話にならないです。


http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/02/post-12e0.html

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jzx81gx71さん

2012/2/2319:31:14

アクセラにディーゼルを積むとしたら、次のフルモデルチェンジのタイミングになるのでは?
因みに次期アテンザはディーゼルを搭載するみたいですよ。

ちょい足しを取り消しますが
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go_yomさん

2012/2/2311:13:30

情勢的に厳しいとは言え、質実剛健で評価されているヨーロッパ市場をターゲットにしているので・・・

揮発しない軽油に揮発税を科せられた事で分かるとおり、日本政府は日本企業を国内から追い出す事しか考えていません。

ちょい足しを取り消しますが
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2012/2/2300:24:56

正直アクセラのクラスは激戦区であり、ディーゼルでは起爆剤にならない。加えてアクセラのエンジンルームにスカイアクティブディーゼルは収まらない。むしろスカイアクティブのガソリンエンジンのままでいいからエンジン以外も付加価値付けて、せめてティーダあたりを喰うくらいにならないと。ティーダラティオなんか、5ナンバー車両なのに後部座席はメチャ広いです。それだけでもかなりのウリ。大の大人が後部座席で足組んで悠々座れるなんて、あのサイズでは脅威ですよ。内装も落ち着いててなかなかいいしね。

ちょい足しを取り消しますが
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2012/2/2300:14:45

俺は大のトヨタ嫌いだからトヨタ車は買わない。

ちょい足しを取り消しますが
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