プリウスのエンジンはアトキンソンサイクルですが、ミラーサイクルという言葉もあ...

u_uiijanさん

ミラーサイクルエンジンの原型は、英国ジェームズ・アトキンソン（James Atokinson）が提唱した熱サイクルで、圧縮行程よりも膨張行程を長くしたものです。

これを実現するエンジンは、圧縮と膨張のストロークを変化させるために、複雑な機構を持ち、高速回転化による高出力が難しかったので、次第に忘れ去られました。

この後、北米ノルドバーグで天然ガス技術者をしていた、ミラー（R.H.Miller）が、発電負荷の急変に対応する出力調整機構として、吸気バルブ閉じ時期可変式を思いつきました。

この、吸気バルブの開閉時期を調整することが、熱効率向上に効果的なアトキンソンサイクルを、簡便な構造で実現する方法だったのです。

この吸気バルブの開閉タイミングを調整するシステム（ミラーサイクル）として、ミラーエンジンとして知られるようになりました。
正確には、※「アトキンソンサイクルミラーシステムエンジン」と言いますが、長ったらしいので略して※「ミラーサイクル」と呼ばれています。

ミラーサイクルエンジンは、ピストンが下死点から少し圧縮行程に入った時に吸気バルブを閉じる遅閉じミラーサイクルと、吸気行程で下死点に達する前に吸気バルブを閉じる早閉じミラーサイクルがありますが、遅閉じミラーサイクルが一般的です。

（コピペ）