中古車を購入します。今日か明日返事をする事になっていますが、迷っています。 み...

macm0301さん

３番の4WDです。走行が浅いし、年式も浅く良いかと思います。

売却時の事を考えれば、査定は高いと思います。

装備品は後からグレードアップ出来ますが、2WDを4WDにとは行きませんし、エンジンも走行を

減らす事は出来ません。

例え、エンジンをオーバーホールしても足回りやフレームの軋みは消えませんからね。

それに金額からすると値引きをされていないのではと思います。

もう少し値引きしてもらい、無料オイル交換半年分とか、オプションパーツ等ネダッテみては如何

でしょうか？

それに、今日明日で返事は衝動に近い様にも思います。

高価な買い物ですので、何件かお店を回ってみては如何でしょうか？？？

enfini0207さん

お勧めというよりは、これからの使用状況をお考えになってご検討されたほうがよいかと思います。
まず、どれぐらいの期間お乗りになる予定か（ご結婚されてるとか、お子さんとかができる予定があるもしくは独身か）とかにもよって期間は変わってくるでしょうし、月の使用距離によっても変わってくるかと思います。
一番ご意見が多い３番であれば、これから長く乗って、遠出もよくするというのであればいいかと思いますし。
乗るのは週末だけで、そんなに走行か伸びないようでしたら、２・３年乗って手放すときのリセールバリューを考えると、２番の黒のタイプなんかがいいと思います。たしかに、走行用距離・年式は多ければ査定のダウンの対象になりますが、しかし装備、グレード、色（特に黒・白・パール）は市場価値が高いです。ですので、確かに最初の購入資金は高いかもしれませんが、大切に乗ってさえいればその分のもとは十分取れる差額だと思います。資金的に無理のない範囲であれば、「安物買いのなんとか・・・」にならないことをお勧めします。
いろいろ長く書いてしまいましたが最終的には気に入った車が一番かと思います。

aotjunさん

業者側からの意見と致しまして､どの位の年数を乗るかによって変わりますが､５年以上であれば3をお勧めします｡年式・走行距離数からして乗りつぶすタイプの車になります。２年以内であれば２をお勧めします。色目・グレードからして一番値落ちが少ないタイプになります。業者はあくまでも、再販価値の問題で捉えますのでこのような意見になります。

orif1ameさん

あと何年このクルマに乗るかでしょう。

わたしのクルマのように35年立つと逆に値段が下がらないのですが、
基本的に新車登録から6年目でクルマの価値は0円となります。
ではなぜ、6年以上経過したクルマに値段が付くかと言いますと、買う人が
いるから、という事になります。

さて上記のクルマですと排気量は同じで色も最近はあまり値段の差がでません。
車検の記載と支払いの方法がわからない
ので難しいですが、あと3年乗って乗り換えるとして平成23年です。
3.がぎりぎり6年目です。また4WDですのでクルマを道具として使う傾向が強い
降雪地域で重要があります。となるとやはり高年式で走行距離の少ない4WDの
3番がお勧めです。


好み以外で考えるとこういったところでしょうか？

ns_1reireiさん

私もその中なら３ですね。

装備もいいし、値段も手ごろ。
年式も新しいし、走行距離も少ないですし。

私もWISH乗ってますけど、色が嫌でないのだったら走行距離と年式でいいんでないでしょうか？？

１７年なら今年車検なので安いのもあるかもしれませんけどね。
初車検ですし、私なら３番がオススメですけど★

次の候補なら１番かな…でもカセットかぁ～ってとこですね・・・。

rock777suteさん

あとは、修復歴有り無しなども考慮したいところですが、
その３つなら、私なら３番をとります。

まず、そのクラスの車でグレードの差はそれほど考慮しなくていいと思います。
基本ＦＦの車ですから、４ＷＤになると若干重量が増えると思いますが、
気にならないでしょう。
また、４ＷＤであることをプラスに評価するなら、これしかないですしね。


走行距離が少ないというのは大きいポイントです。
そろそろ５００００ｋｍの車ですと、
オイル管理の差でだいぶ車の性質も当たりはずれが出てくるようになります。
また、この手の車でまめにオイル管理その他のメンテをされていることはあまりないですので、
（良くて１２ヶ月点検を受けている程度）
基本的には新車時より劣っている度合いが大きいと思います。

また、車によっては６００００を越えたあたりから、オルタネータ（ダイナモ）がいかれたりします。
また、８００００ぐらいからタイミングベルト使用車はその交換を意識する時期です。
つまり、色々なところを交換修理しなくてはいけない時期から一番遠いのが、
２４０００ｋｍ走行の３番なんですね。

２４０００ｋｍというのはまだまだ若くていいですね。
実は、新車よりも、１００００～１５０００ｋｍとか走った車のほうが、各部がこなれてきていい感じになるんです。
なので、２４０００ｋｍというと、走りやすくなってからまだ１００００ｋｍ～１５０００ｋｍしか
走っていない、いい感じの車なんです。