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以前の日本グランプリでホンダが鈴鹿スペシャルスペックのエンジンをを投入しまし...

以前の日本グランプリでホンダが鈴鹿スペシャルスペックのエンジンをを投入しましたが、変更点はどこにありますか？

質問日時：

2008/10/1 08:05:33

ケータイからの投稿
解決日時：

2008/10/9 03:43:38
回答数：

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンそのものは変わりません。どちらかというと鈴鹿の特性に合わせたECUのマッピングに重きを置いています。
体は変わらないけど考え方を変える、とでも言うのでしょうか。

当然、今シーズンは共通のECUを使用し、エンジンの開発も凍結させられてるので、特別スペックは望むべくもありません。

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回答日時：2008/10/1 08:23:17

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ベストアンサー以外の回答

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driosarmさん

第二期（1983～1992年）の頃の話をすれば、エンジンの回転数を上げたり、可変吸気トランペットなどの新構造を投入するなど、他のグランプリに比べてチューニングやパワーアップを施していました。製造時のテストやチェックも特別に厳しく行っていました。

今はエンジンの開発は凍結されていて、回転数の制限があり、1つのエンジンを2レース使わなければならない規約もありますので、特定のグランプリだけのスペシャルエンジンを投入することができなくなっています。