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ZZR400かNinja250かCBR250RRかCB400SBかどれがいいと思いますか?

blackmonkey616さん

ZZR400かNinja250かCBR250RRかCB400SBかどれがいいと思いますか?

ZZR400かNinja250かCBR250RRかCB400SBかどれがいいと思いますか?

ZZR400は風防、積載量などでは優れていてロングツーリングもこなせそうなのですが、
重量があり重い。
Ninja250は見た目、重量はいいが安定性やロングツーリングなどが400に比べると
安定していない。しかし250なので維持費が安い。
CBR250RRはほぼNinjaと同じ、がホンダ車ということで安心感がある。
CB400SBは見た目はあまり好きではないが、エンジン性能が良くトルクフルで乗りやすそう。
そしてホンダ車である。がほかの人とかぶりそう。

現段階ではZZR400が一番よいのですがヘッドライト、アッパーカウルの形があまり好きでないのです。
四角いのがちょっと… カスタムで変えられるといいのですが。
ロングツーリング、見た目、乗りやすさ、風防、エンジン性能など総合的に判断してどれがいいですか?
また、ほかにどのような車種がいいと思いますか?
ちなみにハーフカウルかフルカウルがいいです。

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sittakariderさん

>Ninja250は見た目、重量はいいが安定性やロングツーリングなどが400に比べると
安定していない。しかし250なので維持費が安い。

安定性は十分です。比較すれば違いますが。

>CBR250RRはほぼNinjaと同じ、がホンダ車ということで安心感がある。

まったく違います。燃費が5キロ以上違います。ポジションが厳しいです。
低速がないので市街地の走りはつらいだけです。

CB400SBは見た目はあまり好きではないが、エンジン性能が良くトルクフルで乗りやすそう。
そしてホンダ車である。がほかの人とかぶりそう。

ロングツーリング、見た目、乗りやすさ、風防、エンジン性能など総合的に判断してどれがいいですか?

高速を使うことが多くなるでしょうからZZRが一番に決まってます。
燃費と軽さやポジがらくであることなど考えるとninjaでしょうか。
全般的な運動性能も考えるならCB400SBです。
ABSついてるやつがいいですね。

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torio1971さん

燃費も含めて「ニンジャ」が大変安くすみそうでいいと思いますよ。

townmatet90dさん

ZZR400.

理由はロングツーリングに向いている
ヘッドライト、アッパーカウルは少なくとも走行中は気になりません。

ニンジャ250は安定していない?
安定とは何でしょうか?

非力ですが必要充分。
燃費も含めてこれかも。

obigongonさん

僕はホンダ党なので、この中ではCB400SBをおすすめします。
扱いやすさは抜群ですよ。カウルがあるので120キロくらい出しても、風はなんともありません。スーフォアだと120出すとちょっと辛いですけど。
他の人と被りそうだと心配しているようですが、ボルドールだと意外と乗っている人は少ないですよ。
また、リアにトップケースつければ、積載性も大幅アップです。

ちなみに、Ninja250は2気筒、CBR250RRは4気筒なので、性能は全く違います。
Ninjaは見た目はSSですが、実際は街乗り用のバイクです。逆にCBRは高回転型エンジンで、回さないとおもしろくないので、街乗りには不向きだと思います。

他の車種だとスズキのSV400Sもいいんじゃないかなぁと思います。
見た目(ヘッドライト)もZZRと違って、二眼でかっこいいですよ。

aajdskgiさん

別に250ccでも充分ロングツーリングはこなせます。さすがに1000km/日ぐらいのはビックバイクでないと辛いですが。
総合的に見てだとZZR400でよいのではないかと思いますが。見た目ほどそんなに重くありませんし。
ツアラーなら、スズキのRF400と言うのもありますよ。

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