解決済みの質問
マジェスティSG03Jのスロットルセンサー
マジェスティSG03Jのスロットルセンサー
マジェスティ SG3J前期にFCR33を付けました。元々マジェスティ4HCに付いてたので取付後普通にエンジン始動しましたがスロットルセンサーが付かないことに気付きました！
マジェスティSG3J前期のスロットルセンサーは進角の調整に関係あると聞きましたがかなり影響する物でしょうか？
少しの差なら無視してもいいかな？とも思っているのですが・・・
FCRにはスロットルセンサーを取り付けようが無くてどうしようか？悩んでいます。
全開固定でつないでおく・・・とか前閉状態でとりあえずつないでおく・・・とか？
今まで経験のある方、ショップの詳しい方、アドバイスをお願いします。
補足とりあえず！カプラーから切り離した状態で走ってみました。その後、ほぼ全開状態固定で接続して走ってみました。
違いがよくわかりません？？スロットルセンサーの役目って何なのでしょうか？
- 補足
- 回答ありがとうございます！
スロットルセンサー全閉、全開で固定して走ってみたりしましたが全く違いが感じられませんでした。
？？？の状態になってたのですが「違いは無い・・・」との回答をいただいて納得しました。
悩んで損した気分です（笑
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- 質問日時：
- 2009/6/15 08:50:13
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- 解決日時：
- 2009/6/21 12:27:14
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ベストアンサーに選ばれた回答
こんにちわ。
スロットルポジションセンサーは、スロットルバルブの開度と連動して点火時期を調整する物です。
4気筒・2気筒になると１つのエンジン内で（ｷｬﾌﾞﾚﾀｰも）連動して動作しますので、スロットル開時の加速悪化・回転数が上がらないなどの狂いが出てきますが、単気筒エンジンは連動して動いている気筒がないので、センサーがあってもなくてもあまり違いはでません。
ただ、実際は多少の狂いが出ていると思います。
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- 回答日時：2009/6/21 11:49:56
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