解決済みの質問
分かりやすい回答を宜しくお願い致します。 平成7年式のキャロルAA6PA(F6A NA)です...
分かりやすい回答を宜しくお願い致します。
平成7年式のキャロルAA6PA(F6A NA)ですが、デスビのオイルシールを交換した際、ローターの位置がずれて
しまい エンジンがかからないのですが、どなたか 調整方法を教えていただけますでしょうか
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- 質問日時：
- 2010/2/14 19:12:46
- ケータイからの投稿
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- 解決日時：
- 2010/2/16 22:05:44
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ベストアンサーに選ばれた回答
私も以前経験してアワ食いましたので・・・
クランクを回して1番シリンダーを圧縮上死点を合わせます。キャロルですと3気筒ですのでボンネットを開けて右になります。
デスビキャップを見て一番シリンダーのプラグコード位置にローターヘッドがくるようにあらかじめあわせておきます。
この時デスビのギヤはヘリカルギヤ（斜め）になっているのでエンジンに差し込むときずれてしまうので注意して。
うまくエンジンが始動したらタイミングライトで点火時期を合わせてください。
余談ですがノッキングしない程度に標準より少し進角してやるとトルクが増して乗りやすくなります。
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- 編集日時：2010/2/14 20:30:32
- 回答日時：2010/2/14 20:29:22
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ベストアンサー以外の回答
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スパークの順番そのものがズレでいるようです。
一番シリンダーを圧縮上死点にした状態でデスビを仮に取り付けてみます。
その時に、デスビキャップの一番(番号が振ってあるはず)にローターが向くようにすれば(合わさっていれば)オーケーです。
合ってない場合はデスビを外してローターの向きをズラして取り付けるを繰り返せばそのうち合うようになると思います。
通常「合わせマーク」があるんですがF6Aにもそれがあるのかは不明です。
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- 編集日時：2010/2/14 20:01:31
- 回答日時：2010/2/14 20:00:25
点火時期がずれてしまったなら、タイミングライトと言う機械が必要です。
ないのであればどうしようもありません。修理屋さんに頼んでください。
デスビを動かしたら点火時期の再調整は必須です。
ちゃんと印をつけて、印通りに戻せばズレは最小限になるんですけどね・・・・。
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- 回答日時：2010/2/14 19:35:53
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