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タイキシャトルとバクシンオーを比較して小島太氏のコラムより
タイキシャトルとバクシンオーを比較して小島太氏のコラムより
タイキシャトルが安田記念を勝ったあたりの事ですが中スポにコラムを掲載していた小島太氏が
主戦を務めたサクラバクシンオーと比較して「マイルではシャトルが完全に上、千二で互角」と
記してました。その真意のほどは？？？小島氏は本当に千二でバクシンオーと互角と思って
いたのでしょうか？個人的には馬なりでバクシンオーの圧勝だと当時から思っており、現在も
バクシンオーこそが日本競馬史上最強のスプリンターだと思っていますから代筆であろうが
疑問です。皆さんはどうお考えでしょうか？
「史上最強馬は？」と問うとシンザン、ルドルフ、ブライアン、エルコン、オペラオー、ディープ等、
の複数意見が挙がると思いますが「史上最強のスプリンターは？」と問われると皆さん案外と
少頭数に絞られるのでは？
- 補足
- ニホンピロウイナーが居ましたね～あの馬も明らかに「マイルもこなすスプリンター」でしたから！
1400超えで未勝利のバクシンオーより幅がある分、『最強スプリンター』から外れがちですけど
バクシンオーと比較しても甲乙つけ難い強い馬ですね。
他に「この馬の方が強い」って方いますか？
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- 質問日時：
- 2007/9/22 22:29:18
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- 解決日時：
- 2007/10/7 03:37:50
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ベストアンサー以外の回答
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「日本競馬史上最強のスプリンター」といわれると、やはりサクラバクシンオーと答えると思います。スプリンターとカテゴリーが限定されれば、ニホンピロウイナーやハッピープログレス、フラワーパークやエイシンワシントンなど、確かに候補は絞られると思います。
タイキシャトルは、マイラーよりのイメージが強いですし、インパクトという点でも、海外を制したジャックルマロワ賞、３歳時に制したマイルＣＳ、泥んこ馬場の中を抜け出してきた安田記念など、マイルのレースでの印象がまず浮かびます。とはいえ、最後のスプリンターズＳでは不覚をとっていますが、彼がスプリント戦で本気を出したレースがあったかといわれるとどうでしょうか？鞍乗が岡部騎手だったこともありますし、脚質的にも相手なりに走れると思いますので、サクラバクシンオーが相手でも、しっかりとマークして最後は差し切るというレースができるかもしれません。現役の最強馬を前に自分のお手馬だった馬が強かったということは、さすがに豪語できないので、控えめな表現になっているところはあると思いますが、本音のところでは、1200ｍではサクラバクシンオーが一番強いと思われていたのではないかと思います。個人的には、最強の相手を前にして、本気で1200ｍを走るタイキシャトルにも非常に興味があります。
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- 回答日時：2007/9/24 22:12:21
現役馬に敬意をって感じですかね。ラストランで負けるまでは、ほぼ完ぺきな戦歴だったのし、今いる馬が強いって
言わないと白けるしね。
自分も最強スプリンターはバクシンオーだと思います。
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- 回答日時：2007/9/23 15:33:41
私もタイキシャトルは短距離馬と言うよりもマイラーの感じが強いように感じました。
2000ぐらいまでなら十分に対応できてただろうし。
最強スプリンターと言えば、やはりバクシンオーでしょうね。
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- 回答日時：2007/9/23 03:10:07
