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解決済みの質問

FTR223… FTR223を先月中古で購入したのですが、前輪ブレーキのオイルフルー...

anabebe_of_upopoさん

FTR223…
FTR223を先月中古で購入したのですが、前輪ブレーキのオイルフルード?の覗き窓からオイルが全く見えません。そこで

1、そう簡単にオイルが無くなるものなのでしょうか?

2、自分でオイルを足したいのですが、必要な工具とコツがあったらお教え下さい。

当方、普通自動二輪2年目のバイク知識の乏しい者です。スキルをあげていくために自分でメンテをしたいと思っています。よろしくお願いします!
初知恵袋です、、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

xtremedownhiller2000さん


漏れれば減ります。ただしその場合はフルード補充ではなく、漏れを止める対策を先にすべきです。
フルードについては、最近はまったくの無色透明なフルードもあるので、のぞき窓からないように見えても実は満タンに入ってて油面が見えないだけの場合があるので注意しましょう


上のふたをはずして補充すれば入れれますが、DOT4/DOT5などを絶対に間違えてはいけません。化学反応などで詰まったりホースやマスターを腐食させたり、非常に危険です。
「バイク知識の乏しくてこれからスキルをあげたい」なら重要保安部品のブレーキは最初に手を出すべきではありません。ほかの危険につながりにくい場所から手をつけたほうが個人的にはいいと思います

質問した人からのコメント

  • すいません↓xtremedownhiller2000さんのおっしゃる通り、油面が見えていないだけで満タンに入っていたようです。
    購入時、また知恵袋投稿時にしっかり確認していなかった事は『知識の乏しさ』とは全く関係ない私のミスでした。本当に回答者の方達に申し訳ないです。これから質問するときは慎重に考えてから質問しますので、よろしくお願いいたします。
  • コメント日時:2008/3/18 20:31:28

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jentle_inkさん

1,漏れれば減ります.またブレーキパットが摩耗して減れば,液面も下がります.

2,ブレーキフルードは足さないものですよ.
確認は,正しく行いましたか?
大抵のバイクはリザーバタンクが水平になるようにバイクを止めて確認します,
それでも下限以下であれば大抵はブレーキパットの摩耗です.
ローターの隙間から,残量を見て,残りわずかなら交換した方がいいと思います.
パットの交換そのものは特別難しい訳ではありませんが,命に関わる部分ですので,
素直にバイク屋に行った方がいいと思います.

どうせなので,パットの交換とフルードの交換を一緒にしてしまった方がいいかと思います.

tokusouseibisiさん

①漏れが無い限り減る事はありません。ブレーキバッドが減るとその分だけ覗き窓の在るリザーブタンクからブレーキキャリパーにオイルが移動するだけです
またリザーブタンク容量はそれほど多くないので少し傾いただけで覗き窓から見えなくなることも有ります
なのでパッドが減ったか、タンクが傾いた状態で点検されたと想像できます

②タンク上部の蓋が+ビス2本で止まってると思います。それを外して蓋を開ければ補充は可能です
コツとしては+ビス穴を痛めないよう(ナメないよう)良く合ったドライバーを使って回してください

しかしながら上記理由によりバッドが減った分を補充してしまうとパッドを新品に交換する時補充した分が溢れてしまうので注意が必要です
またブレーキオイルは塗装やプラスチック部品を侵すのでこぼさないよう細心の注意を払って取り扱ってください
またこぼしてしまった場合すぐに水洗いしてください(通称ブレーキオイルと言いますが、実際はアルコール系の薬品なので水溶性があります)

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