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解決済みの質問

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現行ムーブ(Lグレード)のコーナリング時のロールを抑えたいのですが

nandeyaro01さん

現行ムーブ(Lグレード)のコーナリング時のロールを抑えたいのですが

はじめまして。

妻が現行ムーブのLグレードに乗っているのですが、コーナリング時のロールが大きく走行に不安があるというので対策を考えています。

乗り心地そのものに不満はなく、ローダウンも好きではないと言うので、スタビライザーの装着以外に方法はないかなと思っています。

そこで質問なのですが、ムーブカスタムRSに標準装着されているスタビライザーをLグレードのムーブに流用することは可能でしょうか?

また、ディーラー等に注文して販売してもらえる部品なのでしょうか?

同じLグレードオーナーの方でロール対策を施している方などいらっしゃいましたら、是非ご回答、アドバイスを下さい。


デザイン、予算の関係からLグレードの購入に至りましたので、「最初からカスタムRSを買うべきだ」等のご指摘はご遠慮いただければと思います。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

y33clubさん

これはタイヤサイズに関係なく、酷いですよね。
当方、現行発売当初カスタムXを買いましたが、あまりのロールの酷さにパレットへ乗り換えました。
ちなみにRSのスタビライザーですが、問題なく装着できます。
ただ、元のダンパーとスプリングが弱いので、効果が期待できるかわかりませんが。

質問した人からのコメント

  • 降参貴重なご意見を下さり、どうもありがとうございました。
    どのご回答も大変参考になりましたので全ての方をベストアンサーに選びたいのですが、そういう訳にもいきませんので今回は「スタビの装着は可能」とはっきりお答え下さったy33clubさんのご回答をベストアンサーに選ばせていただきます。
    まずはスタビを装着し、効果が不充分でしたら何とか妻を説得し、足廻りの変更を検討したいと思います。
    どうもありがとうございました。
  • コメント日時:2008/6/10 12:38:28

グレード

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ベストアンサー以外の回答

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makuuanoさん

車高の変更のないサス・ショックあるいは車高調でノーマル車高で若干硬めの足回りに
セッティングされたらいかがでしょうか?
ロールするのはショックが縮むわけですので。
重心が高いのもロールの原因になりますので普段の行動で支障がない程度のローダウン
でしたら良いのではないでしょうか?
スタビで体感できるほどの変化が出るかは微妙なところではないでしょうか。

k7worksさん

うーん、乗り心地をできるだけそのままってば
ショックを交換するのもありですね
サスは交換しないので乗り心地もあまり、
損なわず、がっちりするのかなって思います
乗り心地ってリスクがあってもいいなら
インチアップなどもお勧めですね
ただ、この場合は乗り心地はごつごつってなる場合があるので
あまりお勧めしませんけど
参考になりましたらと思います

tami_chan13さん

基本的にボディ形状は同じなので流用はできます。

純正は高いので社外品でもいいかな・・・と思ったりしますが^^;

あとは・・・タイヤの巾を広くすることで設置面積がかせげます。

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