年末に石川県の七尾駅から博多駅をJRで往復する予定です。yahooの路線情報で運賃を...

cacnightさん

乗車券･特急券のそれぞれに理由があります。

A：乗車券は、長距離に行けば行くほど、単価が安くなります。そのため、途中で切ってしまうと非常に割高になります。
例えば、乗車券が1000円を超えるのは60km地点。2000円は120km地点です。最初のほうは1000円で約60kmですね。
これが10000円が720km地点、11000円が840km地点。長距離になれば1000円だけで120kmも進めるんですね。

B：今回は新幹線と在来線特急の乗り継ぎです。この場合、在来線の特急料金が半額になります。２で調べたルートは切れていますので、「サンダーバード」の特急料金は定価になっています。ですが、新幹線とまとめて買うと「サンダーバード」分が半額になるんですね。
乗り継ぎは、新幹線を先に乗る場合は当日のみ。在来線を先に乗る場合は当日･翌日までOKです。

ですが、１・２それぞれのルートも、あなたが実際に支払う金額を算出できていません。まず、このルートは往復割引も効かせることができます。

乗車券は往復で、21540円に。片道それぞれを1割引にして、それを2倍した額です。

さらに、あなたはおそらく今日の日付で検索されたのだと思うのですが、指定席特急券は年末はちょっと高くなります。

七尾→新大阪の「サンダーバード」分は乗継割引が効いて1610円、そこからの「のぞみ」は5740円が、正しい年末の指定席料金です。12月25日～1月10日がこの料金になります。


そして、改札を一旦出る・途中下車のことですが、１ルート、まとめて買っても可能です。この場合七尾→福岡市内という乗車券になりますが、そのきっぷに書かれた七尾駅・福岡市内の駅以外の全ての途中駅が途中下車可能駅になります。新大阪ももちろん入ります。

七尾駅で普通に注文すれば、１ルートのきっぷが出てくると思いますよ。


オークションはダフ屋行為になる可能性があります。