車を坂道に停める事がしょっちゅうあるんですが、ギアをパーキングに入れてサイド...

t02121012さん

車の機構的な部分だけで言えば、まず車が動くことはありません。シフトをパーキングに入れるとオートマチックトランスミッション内のギヤが機械的に固定されますが、この部分は丈夫に作られていますのでまず破損することはありません。
サイドブレーキに関してはもしかすると効きが甘い場合があるかもしれませんが、パーキングに入れていれば大丈夫です。
ただ、傾斜45度はすごいですね。そこまで傾斜がキツイと、例えば雨の時など、タイヤの摩擦によるグリップ力を超えてしまい、滑る可能性は否定できません。

どうしても不安であれば、カー用品店やホームセンターでタイヤ止めが売ってますので、利用してみるのが良いかと思います。

qrpp01wさん

輪止めなどでタイヤを止めてください。
45度は、あり得ないです。
http://okura.sapporo-dc.co.jp/jump/download.html
大倉山ジャンプ台でさえ、35度です。

kumasannekosancomさん

取り敢えず４５度はないでしょう。。。

本当に心配であれば、そこへ駐車しない事でしょう。パーキングからギアを
動かした時に感じる衝撃は、あなたの心配を現実のものにします。
後悔先に立たずです。何か起きたときは全てあなたの責任となります。車が廃車くらいならいいですが、人や財産に被害を与えればあなたは加害者です。
やむなくそこへ駐車するのであれば、自己で最善と考えられる方法を考えて駐車しましょう。

kouji9438さん

45度の坂道なんて存在しない！！

そんな急勾配、車どころか人も登れないし立ってもいられないでしょう。
パーキングブレーキが手動式なのか電子パーキングなのか解りませんが、ご自身かディーラーでの点検の際はパーキングブレーキの点検は念入りに！

beatifuldreamergさん

傾斜が45度の道路なんて存在しません。

どんなに急坂だといわれるところでもせいぜい20度以内。

私道などでは30度くらいまではあるかもしれませんが、45度だと停めるどころか登ることさえ不可能です。

人間でも歩くどころか立つことさえ出来ません。

そのせいぜい15度くらいの坂道の家の前に止める時はタイヤ止めを使用するようにしましょう。

さすがに45度は無いでしょうね。

法律では1/5勾配（約11度）で停車できる制動力が必要とされています。
それ以上の坂道ですと、止まれない可能性があるでしょうね。（車が正常でも）

Ｐギヤではギヤの破損につながります。
Ｎレンジでサイドブレーキをかけてみてください。
その状態でブレーキを離しても動かないのでしたら、Ｐレンジに入れて停車しても負担にならないでしょう。

3重の安全のために輪止めも大切です。

lattesnumberさん

普通に平らなところに停めるより、負担はかかります(´ω｀)



坂道に車を停めるときには車止めを使用してください。たしか教習所でも習ったはずです。頻繁に停めているようですし、きちんと確認しましょう。


ご心配しているような事故が起きてからでは後悔してもしきれません。人の命を奪ってしまう可能性もあります。どうか早めに対策してくださいね(*^_^*)

dozidenoromaさん

Pにいれれば、ギヤがロックされます。
車が坂道で下ってゆく程度の力のかかり方では壊れることは到底ありません。
Pが壊れるよりも先に、タイヤがずるずる滑りますよ。

さらに、サイドブレーキをかけているのであれば、車が下って行くってことはまずないです。

心配性ならば、輪留めを使ってください。
タイヤの前後に挟む三角形のものです。

carei3104さん

ぎゃーー
45度？？

＞ギアをパーキングに入れてサイドブレーキに入れている
普通の坂なら、これでタイヤが後ろ周りに転がることはほとんどないと思います。が、45度って！？タイヤが滑っちゃいます。車輪止め（ドアストッパー的なもの）を積んで置きましょう。より安心です。

というより、そんなところに車を止めない方がいいです。絶対。
人は45度の坂のことを、「崖」と呼びます。