今月、フルクラムレーシング１を購入しましたが、ラチェット音が全くしません。フ...

kenkenkent1971さん

私も1年ちょっと前にレーシング1と同等グレードのカンパニョーロ・ユーラスを買いましたが、3000km程走った今でもラチェット音は静かですね（1年ちょいで3000kmしか走ってないのかー）。

カンパとフルクラムのフリーは、フリーボディとハブボディの間にラチェットがあって、ここが密閉されていない為、音が漏れ易くて爆音になってしまうというのがあると思います。
スペアパーツリストの図面を見る限りでは、ラチェット部の構造は変わっていないのに音だけが小さくなっているので、グリスの問題だと思います（もしかしたらtsuwakiさんが挙げられている理由もあったのかも知れません）。

私は、他にフルクラム・レーシング7も持っているのですが、こちらは購入したのは昨年の6月頃でしたが、型落ちモデルだった事もあってか、盛大なラチェット音がしていました。
バカデカいラチェット音をさせてるなんて、安物みたいな感じでカッコ悪いし、深夜に走るのに近所迷惑になりそうな音でしたので、こないだフリーを外して、ラチェット部分に固い事で知られているデュラエースグリスをタップリと詰めてやったら、見事に静かになりました。
基本的には、レースマシンとしてはラチェット音なんていうのは小さい方がいい訳ですから。

中には、購入時に静かだったからと言って、音をデカくする為にラチェット部のグリスを抜いてしまう人もいるようですが、上記の通り、カンパ＆フルクラムのラチェット部は密閉度が低い為、雨水などが浸入して、ラチェットの爪を起こす為のリング状のスプリングが錆びて折れてしまうトラブルが発生し易くなるそうです。