最近、買って7、8年の四駆の燃費が異常に悪いです 何が考えられますか？

blues297619さん

メーカー・車種・年式の記載がありませんので
憶測の回答になります

冬場は外気温が下がり、水温・油温が温まるまで
ガソリンを多く使用しますので
かけ始め、エンジンの回転が高い場合、自動チョークの作動で
普通より１,２～１,６倍ほどガソリンの使用が多くなります

また
車の走る走行距離が短い場合（30分以内の距離など）、
エンジンを止めた時に、外の冷たい気温の冷え込みで
エンジンの暖かいのが、冷えてしまった場合、
再度、エンジンを始動して、エンジン、ラジエター液が暖まるまで
自動チョークが働きますので、普段よりガソリンを多く使用します

経年劣化で、サーモスタットの締りが悪くなり
開きが早い場合、水温が温まりにくく、冷めやすいので
自動チョークが再度作動して、燃料が多く使用されます

オイルの使用している粘度が高い場合
オイルの量が多すぎる場合も
走行中の抵抗が増えて燃費が悪くなります

ＡＴＦがエンジンの熱で、温まるまでの間
ＡＴＦの冷えている間は変速のギヤが上がりにくくなります

点火プラグの摩耗
エンジンの点火プラグがあるプラグホールの中が
０リングの経年劣化でオイル滲みが多くなれば
コロナ焼けで、リークの度合いが大きい時、火花が弱くなる場合があり
（シリンダヘッドカバーパッキン・０リングのゴムの経年劣化）

スロットルバルブ・インジェクターのノズルに
付着するカーボンが多い場合は燃費が落ちます

０２センサーもか確実な信号がコンピューターに行かない場合
コンピューターの「セーブモード」の作動により
燃料の噴射が濃くなります、

ＰＣＶバルブのブローバイ付着が多いと
アイドリングが安定せず、ＩＳＣＶが修正して使用燃料が多くなる場合もあります

暖かくなれば、燃費が向上する場合もありますので
どれが原因で悪いかは判断つきかねる場合が有りますよ