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下記は終戦直後の在日朝鮮人の所業の一部ですが、どう思われますか? 直江津駅リ...

daemon_docomoさん

下記は終戦直後の在日朝鮮人の所業の一部ですが、どう思われますか?


直江津駅リンチ殺人事件(1945年12月29日)
信越線黒井駅でヤミ米ブローカーの朝鮮人3名が列車の窓ガラスを割って乗り込もうとしたところ、ある日本人乗客に拒まれて乗り込むことができず、デッキにぶらさがって直江津駅まで行った。彼らは直江津駅でその日本人乗客に対し、
「乗降口から乗れないので仕方なくガラスを壊して乗ろうとしたのになぜ妨害した」と詰め寄ったが日本人乗客が「窓から乗り込むという方法はない」と反駁したので、「朝鮮人に向かって生意気だ!ホームに降りろ!殺してやる!!」と叫んで、その乗客をホームへ引きずり出して、パイプやスコップで滅多打ちにして殺害した。朝鮮人3名はその後逮捕されたが全員逃走してしまい、結局うやむやのうちに終わってしまった。なおこの種の鉄道内の不法行為を防止するために設けられたのが「鉄道公安官」制度である。

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ganchiyan18さん

終戦直後の○国人による暴力沙汰は沢山あるがこれもその一部の記事
と思える日本のやくざと復員兵共に3○人と戦う為組織されたのが今の暴力団だこの記事は鉄道公安官の出時だが、警備隊ー保安隊ー自衛隊となつた軍隊は
防衛省となり日本国軍を名乗るか?

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