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解決済みの質問

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ジムニー

turiken5963さん

ジムニー

ジムニーにお詳しい方、お願いします。
JA11（平成3年型｝に乗っていますが3週間程前からステアリングのぶれが出てきまして、日一日、激しくなり、顔見知りの修理やに相談し、たぶん、タイロット「ステアリングロット」正式な名前はわかりませんが2本のバーですが、それを
新品に交換しました。しかし始めは、すこしましになったかなーと思いましたが、２、３日すると前よりまして、ブレが激しくなりました。ホイールバランスも異常なく、後考えられるのは、ホイールにあるベアリングだろうといっていますがどうでしょうか？プロの整備士の方、お願いします。

補足
タイヤは２１５のスタッドレスを履いていますが、カタべりや異常なふくらみも無く、又、タイヤも替えて
走ってみましたが、やはりブレは変わりなく有りました。2インチアップほどのリーフ、ショックにロングシャックルをつけています。付けて2年以上なりますが、この前までは何のブレも無く、平和に走っていました。又その間事故も急激なタイヤショックもした覚えはありません。どうかよろしくお願いします。

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isowamanさん

ジムニー乗りでごわす。

いくつかありますので順に見てください。

１、リーフ周り
　リーフのブッシュは割れていませんか？
　または、削れていませんか？

２、ステアリングギアー

ステアリングシャフトとステアリングギアーﾎﾞｯｸスを連結している部分は
金属と金属の間にフレキシブルジョイントの変わりに布製のものがはさんで
あります。よくここが緩んできます。
ボンネットを開けて、 ハンドルからきてるシャフトを見てください。

３、タイヤが付いているハブがよく壊れます。

ハブベアリングやキングピンベアリングの磨耗による症状です。
それだとベアリングが焼きつき走行不能となる場合があります。
点検方法としてはジャッキアップした状態でタイヤをゆすってみてガタが出ているかを調べます。
これかもしれません、そうなるとタイロッド交換は意味がなかったかも。
至急、プロショップへ

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toropicalsultanさん

その症状は間違いなくハブやキングピンのベアリングの磨耗が原因
そもそもジムニーのハブは軽規格だから２１５なんて太いタイヤ履いたら駄目だよ
そんな太いタイヤはいたらベアリングのヘタリが加速的に激しくなる
ノーマルサイズの１７５に大至急戻してベアリング交換するしか改善策は御座いません

kikori1995さん

タイヤはオフロ－ド用のものですか？
このタイプのタイヤだと片ベリしても段べりしてもホイ-ルバランスは正常となってしまいます。
（測定方法は浮かせて回転させるので･･･　）

タイロットを交換されているなら、フロント周りのト－イン・キャンバ・キャスタも
測定していると思うので問題はありません。

簡単な測定方法です。
前車輪を直進方向で停車して、タイヤを横方向に動かしてみます。
そこで車輪にブレがなければベアリングにも問題はありません。

ＪＡ１１タイプが好きな方は、たぶんワイドタイヤとか・・・　
車検に問題があるようなタイヤ・ホイ－ルを装着してませんか？
タイヤが磨耗しているようであれば、タイヤ交換で直ると思いますよ。

何かに乗り上げたとか、事故ったなどの経験が無ければ・・・
タイヤの磨耗が一番考えられます。

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