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みどりの窓口

teisco7さん

みどりの窓口

国鉄時代は、国鉄全線とみどりの窓口と2つ出札窓がありました。
それで順番を待つほどでも無かったのですが
今は、みどりの窓口が2つですが順番待ちで絶えず並んでいます。
何故でしょうか?
年間を通して昔と違い混雑しています。

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tachitoraさん

そうですね。昔に比べ、よく並んでいます。
最近、都心や都会では、指定券も自動販売機で販売しています。
そのため、窓口を減らす傾向もあります。

しかし、ご質問の通り窓口が並ぶ傾向に、いくつかの傾向があります。

1つに、以前は(国鉄時代は)、指定券(みどりの窓口)、長距離の乗車券(有人)窓口
そして近距離の自動券売機ありました。
JR後機械化と人員の削減で無人(券売機)、有人(みどりの窓口)の2分化したのです


みどりの窓口では
・マルス=指定券から乗車券、航空券、イベント券などマルチに発券する機能
を持っていて、券売機で出来ないことは、すべて対応しています
・機械音痴、 年少者や高齢者など質問して購入しなければならない人が存在しているため。
機械音痴に限らず、外国人など購入方法が判らない人も有人窓口に並びます。
・特殊なキップを求める人(多種多様)=どんな券売機でも対応できないような発券。
(特定の経由をする乗車券、長距離の連絡キップ、JR他社の指定券、寝台券や個室券など)
他にも多々あります

すなわち、すべて券売機で対応して、人員(有人窓口)を減らしたいが、お客さま対応が必要なところでは
必要な事です。あくまで機械はプログラムされた事しかできないのです。
同様に銀行もATMを多様化して増備しているが、最終的に窓口対応で待たされています

質問した人からのコメント

  • そう多様化したのが原因なのでしょうね
    航空券も入手出来るのは知りませんでした。
  • コメント日時:2009/7/19 18:29:12

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babatsurutaさん

私が感じたのは、昔に比べると「やに丁寧になったなぁ」と思います。お願いした切符を○月○日、○号、○時○分発、お帰りは・・・と、一枚一枚説明してます。これにより、一人ひとりの窓口にいる時間が伸びてるのではないかな。
JR東日本の駅などは、指定席券やとくとく切符などを発券できる自動券売機の利用を駅員が勧めてますね。

ponx211さん

一体どこの駅についてのことだか・・・。
別に全国的な現象でもないと思いますが・・・・。

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