普通二輪の免許を取るか、NS-1かTZR50などを買うかで迷っています。 私は、今まで...

g_nao_himaさん

初めまして。
私は以前NS-1に乗っていましたが、やはり将来自動二輪ぐらいの大きさのバイクに乗ることなども考えるとNS-1がいいと思います。メットインがダサイと仰る方もいますが、とても便利です。私も大学生ですが、フルフェイスが入るメットインはとても重宝していました。カッパなども常に入れておく事ができますし^-^
安い買い物ではないですが、速いし最高の足とおもちゃになること間違いなしです笑

ai_love1011さん

高２です。自分も原付免許しかありません。

NS1も一度所有した事がありますが、あれなら車体もでかいし早いし。いいでしよ。荷物もつめます。


たしかに単車と原付はつらいと回答ありますが。先輩もTZR250に乗ってますがツーリングいきますよ！


N1なら100キロでるし原付の中なら一番らくです。


先輩のTZRも運転しましたが、1速で６０でたのとパワーバンドがかなりすごくて、原付しか乗った事がない僕には かなり早かったです。


原付のスピード違反は諦めましょう。

nobuknoさん

お友達は幸せな環境にあるのですね。人の環境を羨ましいとばかり思っても自分は自分の生活内でやれることしか出来ませんので無理な背伸びはしないことです。

ツーリングも日帰り？一泊？などでも色々と変わりますね。原付でも良いからいっしょにと言ってくれるのですから長距離の高速を使ったツーリングはないと思います。一般道でも排気量の違いによる差は感じてしまうことになります。

原付バイクを購入するならスペインスズキのＳＭＸ５０をお勧めします。大柄な車体で原付には見られませんし、エンジンも水冷２サイクルでガンマ５０と同じです。スタイルもモタードですから私はかっこいいと思っています。ご検討ください。

http://www1.vecceed.ne.jp/~yukiya/
http://www1.vecceed.ne.jp/~yukiya/smx50/smxfaq1.htm

hirozou197777さん

両候補車どちらも良いバイクですが、今回のハナシにはとてもオススメできません。その理由として、①中古車として満足できるタマが極少で、良いモノは非常に高価
②どちらも完調なら速いことは速いが、常に高回転を狙うため必死→疲れる・燃費が悪い・原付3大規制適用(泣)
③高速＆殆どのバイパスに乗れない
どうしても、この夏・秋にツーリングに同行したいなら、何もそんなキワモノ極趣味バイクを買わなくても、ラクに乗れる50ccスクーターをレンタルすればいいんですよ。

nobody2109さん

50ccでは250cc以上のバイクとツーリングは難しいですね。
場合によっては高速を使うこともあるかもしれませんし。

またバイクは趣味の乗り物です。
初めに妥協してしまうと、趣味としての継続は難しいでしょう。

もちろん、一人や同じ50cc同士ならNS-1かTZR50でも良いかもしれませんが、どちらの車種も生産終了から10年近くたちます。
メンテナンスの問題を考えても、普通のスクーターやMTならAPE等を選択肢に入れた方が良いかもしれません。

kincho2010さん

さすがにツーリングに原付で中型について行くのは億劫ですよ。
加えて、NS-1やTZR50は特性がピーキーな、所謂レプリカタイプの原付です。
パワーバンドを意識しつつ、必死に周りについて行く様は、もはやネタです。
ペースは周りが合わせてくれれば良いのですが、原付と中型では数百キロ走った後の疲労感が全然違います。

もう少しお金を貯めて、250ccかあるいは400ccのバイクを購入することをおすすめします。
整備に自信があれば、オークションなどで格安の車両を手に入れて乗る。という選択肢もあります。