雪道でのタイヤについて質問です。

ss_turbo1800さん

まず、雪道で普通タイヤはあり得ませんからスタッドレスが有利です。
（チェーン巻いても、少しつもったシャーベット状だとほとんど意味ありません）

積雪量にもよりますが、豪雪地帯・ミラーバーンが多い地方でも
スタッドレス装着のみがほとんどでチェーンはまず見ません。
＊スケートリンク状で歩行困難な路面でもそうです。

なので、レガシィなら②の「4輪スタッドレス」がベストだと思います。

フロントチェーンは前後のバランスが分かりませんから何ともいえません。
下りの減速コーナリングで危険かもしれませんよ。
（同じ意味で、フロントスタッドレス・リアノーマルも絶対あり得ません）


普段降雪がない地域ですと難しい問題だと思いますが、
安全性を考えてスタッドレス装着の方が良いと思いますよ。

何度も良いますが、積雪路（シャーベットが危険）で普通タイヤはあり得ません。

mondo_n707さん

雪道を走る可能性があるなら、スタッドレス。

積雪がある道路だけなら、問題ありませんが、乾燥路と交互になっている状態では非現実的です。
また、チェーンの着脱のタイミング、場所も難しいです。

それに、考え方を考えると、冬季用にスタッドレス、夏季用に普通タイヤの２セットを持っていると考えれば
決して高い出費ではないと思います、スタッドレスはいている間は、普通タイヤは休んでいることになるので
トータル２セット分の走行ができるので、出費する時期が少し早まっただけと捉えれば、割高でもなんでもないですね。

pon548さん

北陸に住んでいます。

今の車の前に初めて４ＷＤの車、レガシィＧＴに乗っていました。
初めて雪が降った時に、ＦＲからの乗り換えだったので、どの位の性能なのか確認する為に、大きな駐車場のあるパチンコ店の駐車場で走って見ました。

すると、走行には安定感がありましたが、困るのは停まる時です…レガシィならば、ある程度の雪が合っても走ります。
ただ、履いているタイヤがノーマルならば、停まりません…氷の上をビーチサンダルで走る様なもんです。

雪国の車＝１００％と言って良いほど、スタッドレスタイヤは履いています…
チェーン４本巻いても、決してスタッドレスの性能には叶いません。

その中を、貴方がチェーン＋雪の運転歴無しで同じスピードで走行すればどうなるでしょうね…

４ＷＤですので前後のタイヤ変更すると危険なので、安全性が保証出来ないので①、④は論外＜③４本チェーン＜＜＜＜＜＜②４本スタッドレス
比較する迄もありません…②の４本スタッドレスしかありません。

貴方に質問です！
周りが既にスタッドレスタイヤを履いているのに、雪国の経験の無い、貴方がチェーンを履かす「タイミング」は分かりますか？
周りはチェーンなんて履きませんよ！

北陸なので雪は降りますが、ノーマルタイヤで走行していて、チェーンを履くタイミングなんて、アドバイスなんて出来ませんが（笑）
その位タイミングが難しいと思います…現地の人に聞いても無駄。と言う事です。

安全性を考えるのであれば４本スタッドレスを買うorレンタカーでオプションでスタッドレスのある車を借りる。のどちらかです。
雪をなめない方が良いですよ。

ＦＦの車よりも、素人の４ＷＤの方が危険です。