解決済みの質問
片流れタイプの1台用のカーポート設置を考えています。建物と植樹の間が巾3m弱あ...
片流れタイプの1台用のカーポート設置を考えています。建物と植樹の間が巾3m弱あります。ただ、下地がコンクリートで無く、土に砂利を敷き詰めた土地なので設置後の強度は大丈夫でしょうか?
植樹が防風の役目を少しはするでしょうが、強風でカーポートの柱が倒れたりしないか非常に心配です。
また、エクステリア専門の業者が言うには車の乗る面積を生コンに変えて柱を巻いた方が良いと言われていますが、どうしたら良いと思いますか?よく似たケースで経験された方の意見を聞かせて下さい。
- 補足
- どういう工程で組み立てるかわかりませんので、質問内容におかしい箇所が見受けられたようですみませんでした。
結局、カーポートの根元部分の工法がわからく、どういう規格・寸法で生コンを基礎に巻くか不明でもありました。
-
- 質問日時:
- 2010/2/8 14:29:21
-
- 解決日時:
- 2010/2/23 10:54:22
-
- 回答数:
- 4
-
- お礼:
- 知恵コイン
- 100枚
-
- 閲覧数:
- 412
-
- ソーシャルブックマークへ投稿:
- Yahoo!ブックマークへ投稿
- はてなブックマークへ投稿
- (ソーシャルブックマークとは)
ベストアンサーに選ばれた回答
二通りあって 先に柱を建てて 固定して基礎をコンクリートを打って
そのご屋根を組み立てる業者と
組みたてしてからコンクリートを打つ業者と見られます
どちらにしても仮止めで固定して倒れないようにコンクリートを打ちます
柱の裏側にスペースがない場合は 片側に大きな基礎になるので
裏側の補強が入ります
先日この大きさで縦横80cmで深さが60cmだった気がしました
チョッと記憶に自信がないですが 調べればわかるんですが資料がここにないのですいません
もちろん土間コンを打って基礎を絡ませればその方が間違いなく良いです
金額的な問題でしたら 基礎だけでも大丈夫ですが
- 違反報告
- 編集日時:2010/2/8 15:29:11
- 回答日時:2010/2/8 14:46:38
この質問は投票によってベストアンサーが選ばれました!
- この質問・回答は役に立ちましたか?
- 役に立った!
お役立ち度:
0人が役に立つと評価しています。
ベストアンサー以外の回答
(3件中1〜3件)
- 並べ替え:回答日時の
- 新しい順
- |
- 古い順
参考までに三協立山アルミのカーポート、売れ筋のカムフィNexの施工要領書をご案内いたします
http://web-database.jp/item/1850/4/
各社とも概ねこれと同等の設置方法をとっていますので、参考になるかと思います
一番上の「施工要領書」の右の「ダウンロード」ボタンをクリックすると、pdfファイルで閲覧が可能です、根巻きについては3ページ以降で説明されています
地面が土でも根巻をしっかりすればカーポートの重量は意外に軽いので十分持ちますよ、ただし土間コンを打つ場合は、根巻きが少なくても持ちますので、どちらがよいかは質問者さんの予算と庭先の状況次第ですね
もしも地面が道路よりも下がっていたりして、水が流れ込んで水溜りになるような状況だったり、水はけが悪くてジメジメしているようだったら、土間コンを打ったほうがいいでしょうし、そうでなければ土のままでも良いんではないかと思います(確実にしっかりと根巻をされる前提でですが、ちなみに上記施工要領書で地耐力が50kN/㎡の場合の根巻きでは、足1本につき約1.5tのコンクリートで根巻きする仕様ですので、2本足であれば合計3tのコンクリートですから、飛んだり倒れたりする恐れは考えなくともいいでしょう)
カーポートで使い勝手のよい庭を造ってくださいね!
- 違反報告
- 回答日時:2010/2/16 00:01:49
大丈夫です。メーカーの施工基準値をしっかり守れば土間じゃなくても柱は倒れません。屋根が飛ぶだけです。
トカゲのしっぽ切りと同じ考えで、強風時は屋根材(ポリカ等)が外れることで本体を守ります。
- 違反報告
- 編集日時:2010/2/11 09:48:19
- 回答日時:2010/2/11 09:45:39
土間無しの場合には70cm×30cmの大きさで深さ55cmの穴を掘り
ベースを作ったうえから柱を立てるという様に説明書では謳われてます。
(T社のカーポート)
たしかに土間もコンクリートの方が無難でしょうが
我々も土の現場でも何台も組んできました。
大半の業者は柱を立てて数日置いた後に屋根組みを行ないます。
- 違反報告
- 回答日時:2010/2/8 16:47:56


