宜しくお願いします。バイク屋にて働いている方、修理代金に詳しい方に質問です。1...

botfixerさん

フロントフォークオイルシール交換 １４０００円前後
ステムベアリング交換 １２０００円前後
この二つは重複する作業があるので、同時に行えばその分は減算します。今回は５０００円程度割引とします。

オイルシールはダストシールとクリップ含めて部品代２０００円くらい
フォークオイルはピンからキリまで。２０００円くらいとしましょうか。
ベアリング代はとても安い。
インナーチューブ表面の軽い修正とかが入ると、少し小銭もらいます。

私がやる場合のテキトーな感覚だとあなたの言われたとおりの作業をした場合、少し余裕を見て総額３万円～のコースです。

普通はメーカーが出している各作業の標準作業時間を調べて、そこに自分のお店で決めている時間工賃を掛け算します。
例えば標準作業時間が０．５時間の作業で７０００円／ｈのお店だと、工賃は３５００円と消費税って計算です。標準時間がない物は大体作業にかかった時間を使います。
お店によって変わるのは当然ですし、細かい部分の値段は整備士の考え方によって変わるので、ここで私が詳細な見積もりを出しても無意味でしょう。


ところでインナーチューブの傷や錆がオイル漏れの原因と考えられる場合、私は原則としてインナーチューブの交換をオススメしてます。インナーチューブはメッキ処理されているので、傷や錆でメッキが落ちた部分は磨いてもまた錆びてきて、オイルが漏れることがあるのです。
そうなると結局またばらす事になるので、二度手間を防ぐためにまずはインナーチューブ交換をオススメして、リスクを説明した上でお客さんがどうしてもという場合はインナーチューブを磨いて使います。
インナーチューブの値段は一本一万数千円程度かと思います。
インナーチューブ交換の工賃はオイルシール交換と同じです。