解決済みの質問
バイクのマフラー交換について質問させていただきます。 前期型のGSX400インパル...
ffgfm216さん
バイクのマフラー交換について質問させていただきます。
前期型のGSX400インパルスに乗っており、マフラーを交換しようと思っています。
購入時からWR'Sのマフラーが着いており、音は良いのですが燃費が…あとあまりマフラー自体が大きいのは好きではなくて…。
あと抜けが悪い？感じがして苦手です。
３点お聞きしたいのですが、やはりバイクによって音量とかを関係無しに「このマフラーにしたら性能？が良くなった」など、バイクに合ったマフラーは存在するのですか？
もしあるならばインパルス用の物を教えていただきたいですm(._.)m
②点目は、オークションなどで20000円でショート管がでていますが性能の方はいかがでしょうか…。
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=j82614145...
③点目は、交換は自分でしようと思うのですが、交換の際に一緒に交換するもの、チェックしておくもの、交換後のセッティング方法などを教えていただければ助かります。
何だかんだで純正が１番性能が良いとは思うのですが…できればオススメの社外をお願いします(..)
よろしくお願いします。
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- 質問日時：
- 2010/5/25 11:40:17
- ケータイからの投稿
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- 解決日時：
- 2010/6/9 07:50:21
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ベストアンサーに選ばれた回答
４ｽﾄのマフラー交換は２ｽﾄほどパワーアップは感じられません。10PSのバイクが15PSになったら誰でもわかります。ただ50PSのバイクが55PSになっても大抵の人はわかりません。社外マフラーは、下を犠牲にして上の方でパワーを乗っけているので、パワーアップしたように感じますが、実際は上記の感じです。一般道では高回転より低回転を多用するので、良く言うフラットな特性のマフラーが意外と速かったりします。
ヤフオクのですが…。見た目が好きであればよいかと。性能はたぶんダメ子ちゃんでしょうね。
ｶﾞｽｹｯﾄは変えた方が無難です。
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- ケータイからの投稿
- 回答日時：2010/5/25 12:43:03
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