解決済みの質問

以下のURLはエコカー補助金の執行状況なんですが！

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf
「私は8月24日からエコカー補助金の申請が出来ます。」
この表からして、２１年４月１日～２２年７月２８日現在の「請求受理金額」の合計
は①4,721億円です。エコカー補助金総額は②5,837億円ですがまだ余裕があります。
②円－①円＝③1,116億円
約１４カ月で②を消費する計算になると思います。
月平均は、①÷１４カ月＝④337.24億円となります。
残り③円を後何カ月で消費してしまう計算になるのででしょうか？
③÷④＝約3.3カ月かかる計算になると思います。
8月＋3.3か月は１１月過ぎとなり、
受付が9月30日まで300億円以上、二次補正予算が余る計算になります。
なので私は11月頃には25万円はゲット出来ていると思います。
以上の計算式がおかしい場合はご指摘をお願いいたします？

補足: 失礼しました、間違いがありましした。
上～８行目の
約１４カ月で②を消費する「を」約１４カ月で①を消費するに変更します。
よろしくお願いします。

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質問日時：

2010/7/29 20:47:36
解決日時：

2010/8/2 20:04:32
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wan2three4fiveさん

本日(7/30)に補助金の終了に関するプレスリリースがありました。
（http://car.trans-fm.net/20101029.pdf）
確実に制度の延長はなくなります。
台数枠は無くなり、総額枠で補助金が終了することがはっきりしました。
受付、受理、交付決定の３つのプロセスがありますが、受理について総額枠を超えると終了することに決定されています。

補助金現状交付状況（http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf ）は、ご質問の通り執行状況です。
補助金総額5837億円に対して、7/28の受理段階で4721億円となっています。
参考までに申請受理総額の過去（青線）と今後の予測（赤線）をグラフ化してみました。
予測はあくまでも想像ですから、信憑性はご自身でお考えください。
（一応、締め切り前の申請の増加を考慮しています。予測は統計上の手法での値をプロットしていますが、実際にどうなるのかはわかりません。）

申請受付と申請受理までに概ね60～70万台のずれがあります。（受付後の審査残数です。金額にして800～900億円分に相当します。）
審査期間は過去１週間で概ね40日(38～42日）かかっていますから、8月中旬には次世代自動車振興センターで受付になっていないと厳しいかもしれません。

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編集日時：2010/8/1 00:39:21
回答日時：2010/8/1 00:06:46

質問した人からのコメント

グラフ付きのご回答ありがとうございました。
名前は忘れましたが、直ぐに申請が出来る１０万円の分に切り替えるか、このグラフで検討したいと思います。
コメント日時：2010/8/2 20:04:32

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ベストアンサー以外の回答

（1件中1〜1件）

atuko_21さん

申請から受理までの期間が考慮されていませんね。
少なくとも1ヶ月くらいはかかっていると思います。
つまり、7月28日現在で受理されているのは、6月以前に納車された分くらいなんじゃないかと…。
（6月納車分もまだ受理が終わってない気がします。）

また、新車販売台数データも見てみましょう。
http://www.jada.or.jp/contents/data/type/index01.php
4月5月6月とも前年を上回っています。7月も当然前年を上回るでしょう。
7月納車～申請分が受理されたら、予算残りはかなり少なくなるでしょう。
9月までは残らないような気がします。