解決済みの質問
hondaの原付スクーター「Today」に電気式のタコメーターをつけようと思っていろい...
hondaの原付スクーター「Today」に電気式のタコメーターをつけようと思っていろいろ調べているんですが、
プラグコードに巻きつけて読み取るタイプの物が楽、という記事を何度か目にしたんですが
プラグコードってスクーターでいうと普通はシートの下あたりに存在する物ですよね？
するとそこから足元を通ってずっとハンドル付近までケーブルを引っ張ってこなきゃならないって事でしょうか？それは楽なんでしょうか。。
CDI型ならフロントカウル内の作業で済むのでしょうか。
素人なものでいろいろ勘違い等しているかもしれませんがご存知でしたらご教授ください。
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- 質問日時：
- 2005/11/23 14:14:05
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- 解決日時：
- 2005/11/24 01:34:31
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ベストアンサーに選ばれた回答
muwmin2さん
トゥデイのプラグコード（ハイテンションコード）は、乗って右足のかかと後ろに＋ネジがあるのでそれをはずせば、コードが見える。
一方、ＣＤＩは足をのせているステップボードのねじをはずせば見えます。
どちらも距離的には同じで大差はない。
配線も一番下のフレームにそって付ければいいので案外楽！ 布テープ等で仮止めして、位置決めができたら配線バンドで結束。
前のフロントカバーだけははずして、１２Ｖ線（黒）、アース線（緑）をひっぱてくる。
稼動部は、線に余裕を持たせ、干渉しないように。
電源の黒線は、１２Ｖがきているのでしっかりテーピング。
あとは、説明書を見てやればいいでしょう。
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- 回答日時：2005/11/24 00:13:15
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ベストアンサー以外の回答
（1件中1〜1件）
スクーターはスイングユニットという、
エンジンからリアタイヤまでが一つの塊に成ってます。
検出線を後ろまで引いていくのは同じ事になりますね。
手探りで通せたとしたら、同じく手探りで
プラグコードに巻き付けられる程度と考えられます。
カウルを全部外して綺麗に配線するのであれば、
プラグコードに巻き付けても、コイルアースに
結線しても作業的には大差がないでしょう。
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- 回答日時：2005/11/23 17:19:56
