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car********さん

2018/6/1210:15:33

そのような場合には、ハザードを点けて路肩へ停止して、距離を離すことです。
すぐ前に低速車がいるから走りにくいだけのことです。

路肩で停車して、他車を挟んで運転を再開するのがいいかと思います。

追い越し、煽りなど、相手が逆切れして暴行を受けるかもしれませんからね。

aug********さん

編集あり2018/6/1210:09:58

これが渋滞と煽りの主原因だけどね。

真面目な人は③

違反をしても良い人は①

渋滞を避けて原因を排除しようとすれば②

抜いて行っても、後続車が詰まり渋滞するから解決はしない。

故に、何らかの渋滞の原因を排除する対策が必要なのでは?

40km/hの道路って、ただでさえ渋滞するし煽り運転が多いが、そこを30km/hで走れば邪魔で仕方がない。

この場合、煽られた方は被害者でしょうか?

「煽り運転をする人はバカ」などの質問が多いが、全ての煽り運転が悪では無いと考えられる。

普通の人は付いていくしかないのであろうが、渋滞の原因を作った人間は所謂「虐め」ではないのか?

dai****の様な道交法第27条を勝手に解釈する「DQN」ばかり。

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dor********さん

2018/6/1208:46:41

②の煽りまくるが正解だよ。

coc********さん

2018/6/1207:17:05

対向車がいないことが確認できる場所で、さっさと追い越す。
それしかありません。

そういう車は背後を全く見ていません。
追い越さずにいると、あっという間に、車間数メートルで繋がった数十台の大渋滞になります。その方が遥かに危険。


黄色のセンターラインだろうと、対向車がいないなら安全です。
逆に白の点線で追い越し/はみ出しOKでも、峠道のように対向車がいないことが確認できない場所では絶対に追い越してはダメです。はみ出しもダメです。そんなことをしたら即事故です。
つまり、道交法とその運用はまったくムチャクチャってことです。

kam********さん

2018/6/1207:15:03

面倒くさいので③です。

bir********さん

2018/6/1207:10:13

道を変える。日本は、道が多くあって、
行く先には幾つもの道から選べる。
今はしっている道に固執して不用意に
トラブルへ自分から飛び込むのは
無駄な、こと。

sgg********さん

2018/6/1206:59:24

少々のクラクションやパッシングだけで煽りって
街中で歩いていて「すみません、通してください」って声かけられてる程度なんじゃないんですかね?
なので、俺は少しでも急ぎたい時そんな状況に遭遇したら、更に右にウィンカーを出し、気づいてもらえない場合はパッシングですかね。

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n10********さん

2018/6/1206:40:57

基本は③

ただ、そのケースだと後ろの奴が私を煽ることが多い。

その場合は①
もちろんいろんな意味での安全確認は完璧にしたうえで。

イライラは危険。
後ろのイライラも危険。
場合によっては追い越し禁止場所の追い越しより危険ですから。

多くは私を煽った奴はその遅い車を追い越さない(追い越せない)

akk********さん

2018/6/1206:21:04

その他
ついて行くとイライラするから途中でコンビニによってコーヒーでも買う
それか後ろの車に譲って前に行かせて代わりに煽ってもらう

kaz********さん

2018/6/1206:05:33

追い越し禁止ですよ!分かっていますか?

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