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ベストアンサー以外の回答

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ddo********さん

2018/1/2011:35:55

ユーノス500でしょう。
ジウジアーロも当時絶賛してましたから。

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カテゴリマスター

2018/1/2011:29:36

10代目クラウンではないですかね?

10代目クラウンではないですかね?

mef********さん

2018/1/2000:30:14

やっぱり美しさでは現行のアテンザかな〜
2000年代以前は美しいというよりも無骨ですからね〜
後は同じマツダのユーノス500とかかな〜

ata********さん

2018/1/2000:20:58

タクシーや教習車でおなじみだった。
「クラウンセダン」

最初に教習車として運転した車なので。

不適切な内容が含まれている可能性があるため、非表示になっています。

投稿内容に関する注意

iki********さん

2018/1/2000:00:57

1919どうした?お前らしからぬ質問だな!ヽ(`Д´)ノプンプン

action_1919はひねくれガエルである。 彼は回答した人々をおちょくり返す曲がった根性の持ち主である ...」

迫る1919 ♬~ひねくれ愚問♬~

知恵袋狙う オチョクリ魔♬~

回答者の平和を 守るため♬~

ゴーゴー・レッツゴー 輝く正答♬~

1919を「パンチ!」♬~

1919を「キック!」♬~

action_1919 ♬~ action_1919♬~

イクイク♬~ イクイク♬~
https://www.youtube.com/watch?v=cPC_G63PEhI
https://www.youtube.com/watch?v=lsCHmrxIcEY

1919どうした?お前らしからぬ質問だな!ヽ(`Д´)ノプンプン...

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カテゴリマスター

mar********さん

2018/1/1923:56:44

初代日産アルティマU13型(日本名9代目ブルーバードSSSセダン:写真下)

北米ウケ狙いすぎのモノフォルムデザインで日本では撃沈。実際オーナーでしたが、超変人扱いされましたね(笑)
見た目によらず、4ドアセダンとして非常に優れたパッケージングをもってました。売上確保に併売された4ドアハードトップ(ブルーバードARX:写真上)が、居住性無視の当時の日本車セダンの平均値でしたが、今時のセダンも世界的にARX寄りの駄作が多いような気がします。リヤシートに座りたくないセダンなんて意味なし。

初代日産アルティマU13型(日本名9代目ブルーバードSSSセダン:写真下)...

you********さん

2018/1/1923:21:50

1919さん、あなたは童貞ですか?結局、車も女性も美しいと思う感覚は好みが別れます。

返信を取り消しますが
よろしいですか?

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sou********さん

2018/1/1923:00:36

ノスタルジーには浸れない新型レクサスLS

ノスタルジーには浸れない新型レクサスLS

tag********さん

2018/1/1922:50:42

「日本で最も美しい4ドアセダンてなんですか」って質問は間違ってるよな。
個々の好みを、一般論化しようとしてるやん。普通に考えておかしいやん。
「あなたが思う、、」とかいう文言が必要やろ。

ちなみに俺は、タテグロとかセドリック330、クジラクラウンなんかが好きやけどな。

kum********さん

2018/1/1922:47:15

初代のシーマでしょう!
ボンネットのアールは大仏様のの膝をモチーフにしたとか言うてましたよ。
女優の伊藤かずえさんはこのシーマに惚れ込み今でも大切に乗ってる。

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