なぜ３０年前のクルマて非力だったのですか。 １９９０年前後のクルマのことなのですが。 例えばプレリュードＳｉて４気筒２０００㏄４バルブＤＯＨＣで１４５馬力でしたが。 例えば現在でプレリュードと同クラスのクルマはトヨタ８６は２００馬力ですが。 と質問したら。 プレリュードＳｉはハイスペックエンジンではない。 という回答がありそうですが。 ですが３０年前はまだＶ-ＴＥＣもtypeＲもない時代ですけど。 当時は４バルブＤＯＨＣがハイスペックエンジンの時代だったのでは。 それはそれとして。 セリカもシルビアも２０００㏄の４気筒４バルブＤＯＨＣは１４５馬力前後でしたが。 なぜ当時のクルマは非力だったのですが。 と質問したら。 ３０年かけて１４５馬力から２００馬力に進化した。 これで妥当。 という回答がありそうですが。 ですが８６は２００馬力で非力だとドヤ顔で語られていますが。 当時のみなさんもセリカやシルビアは１４５馬力で非力だとドヤ顔で語っていたのですか。 それはそれとして。 確かに当時はスカイラインＧＴ-Ｒは２８０馬力だ。フェアレディ３００ＺＸは２８０馬力だ。三菱３０００ＧＴＯツインターボは２８０馬力だとみんなさんドヤ顔で大騒ぎしていましたが。 当時の一般庶民が乗るセリカやシルビアのハイスペックエンジンは１４５馬力だったと思うのですが。 なぜ当時のエンジンて非力だったのですか。 当時のシルビアて最新の電気自動車のリーフやｅパワーのノートとゼロヨンをしたら負けるのでは。