http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/r02/R2_youryou_1.pdfが 現在の状態です。 例年これと同じと考えて結構だと思います。 これはご存じだと思います。 これ以上は未だアナウンスされていないようです。 https://www.shinnihonjusetsu.co.jp/info/knowledge/2462/ にあるように現在案は再エネ１００％の電力会社と契約すれば良いとのことです。 ただこの記事に中にあるように適用要件は 「災害時でも活用可能なグリーンエネルギー由来の電気自動車などの普及を狙っており、従来は40万円であった購入時補助金が、充放電できる設備とセットで購入すれば60万円に。さらに再エネ100%の電力とセットの場合80万円まで引き上げられます。」ということです。 これは添付の補助金の事だと思います。 これについては、先週経産省の事務局に士業ですので、聞きましたが、当局もまだ分からないそうです。 いつ頃かと聞きましたが、２月上旬から骨子が固まってHPに掲載されていくだろうとのこと。 これもおそらく４月～の適用かと思います。 現状分かって居るのは補正予算の施行は４月からとなると思われる。 ８０万まで補助をもらうためには現在Ｖ２Ｈを既に設置している家庭か同時購入計画の家庭で、再エネ１００％の電力会社に契約切り替えが出来るユーザーとなりそうです。 Ｖ２Ｈは太陽光発電システムとセットの運用が多いので太陽光発電システムをお持ちでしょう。 我が家は太陽光発電システム＋Ｖ２Ｈでリーフに接続しているので、条件適用に入ります。 私がリーフを買い替えるのときは８０万補助になりそうですが、そうで無い家庭は、少なくともV2H（廉価で５０万、無停電対応で１７５万）を同時購入する必要があります。 及び、補助金最大４０万まではトヨタの普通充電タイプのPHVも入りますが ８０万円までとなると、トヨタはプリウスＰＨＶしかなく、他社はアウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、リーフ、今年発売のアリア（アイミーブ、BMWｉ３も可能）のみです。全電力放電がこれ以外には出来ませんので。