こういったサービスは無人駅でもなければある程度まとめて順次実施されていくのではないでしょうか 静岡エリアだとホームライナー停車駅と静岡駅周辺をまとめて実施するのではないでしょうか ざっくり10駅ずつくらいが対象かな 用宗駅は東静岡や安倍川とかと比較すると乗客数が全然違いますよ なので乗客数優先で判断されると後回しにされてしまいますね 興津や由比と同じタイミングになると思います エリア単位になると安倍川とは同じタイミングでされると思います ちなみにざっくり乗客数 静岡駅 60000人／日 浜松駅 37500人／日 沼津駅 20500人／日 清水駅 10500人／日 焼津駅 9000人／日 東静岡駅 8500人／日 安倍川駅 4800人／日 興津駅 2100人／日 由比駅 1500人／日 用宗駅 1500人／日です