アイドルスクリューはスロットルバルブを直接開閉し アイドリング回転数を調整します 締め切ったらそりゃ止まりますよ 窒息死と同じ パイロットスクリューは回転数を調整するのではなく アイドル付近の混合気の濃さを調整しています 結果として回転数が変化するだけで 回転数を調整しているわけではありません アイドルスクリューとは役割が全く違います パイロットスクリューはノーマルキャブ＋吸気系なら 規定値でかまいません。調整する必要はないというか 調整必要ならそれはどこかが異常です 調整する場合はまず アイドリングスクリューである程度回転数を上げ（1500～2000rpm程度） その状態でPSを開け閉めして、回転数が最も高くなるところから ちょっと戻す（1/8～1/4）くらいがおおむね適正です 調整が終わったら、アイドルスクリューでアイドリング規定値まで下げます