Ken様、ご回答ありがとうございます。 測定器はポケットタイプLCRメーター LCR-9063という安いオートレンジがないものです。 「オートレンジで 測れば 微小インダクタンス( リードインダクタンス ) も 測れる」とのことですが、コイルが故障しているか判断するには今回の方法で間違っていないと考えれば良いでしょうか? オートレンジで測るとどう出るか分かりませんがインダクタンスが新品より極端に少ないとするとレアショートの可能性があると判断しても良いのでしょうか? 測れなかったコイルは古いポイント式の車両で使われていて一次コイルへの通電時間が基準値より長かった可能性ある物です。 問題なく計れたものはコンピューターで通電時間を制御していたコイルです。