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2021/3/9 5:55

1414回答

今度出るホンダGB350ってどう思いますか? 正直350シングルにしては、かなり重い様ですけど。

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回答(14件)

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乗車ポジションがネイキッドの クルーザーだと思ってます。 重いのは振動対策とかクルーザーのような重厚感があるかもしれず ロングストロークエンジンの持つイメージを考えると悪いことではないかと。

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質問者2021/3/15 3:23

重いのはインドの悪路対策だと思います。悪路で定員オーバー当たり前なので。

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見た目通りというか、見た目と裏腹にというか、とても実用的な性格だと思います。 そのため、性能に見合使い方で満足いく人には支持されそうですが、レトロ感とか格好で手を出す人には長くは愛されないのではないかなと思います。

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確かに車重は 600ccクラスですね。 ただ、350ccで21馬力のロングストロークエンジンは魅力があります。 インドで26万円、製造原価は10万円もしないバイクなので日本で値段が 多少高くなるのは避けられないとしても ホンダは欲を出しすぎず~40万円 までで出してくれれば買うかもしれません。 しかし巷の噂通り 50万円以上で売るような場合には GB350の事はキッパリ アタマから忘れ去り考えないようにするつもりです。

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コンセプトが鼓動感を楽しみながらのんびり流すのように感じます。 低速でトルクを重視したロングストロークエンジンにフロント19インチにリア18インチですから、 軽い車重でよく回るエンジンで軽快にワインディングを走ると言う性能は狙っていないでしょうね。 ネーミングのGBはこのバイクには合わないと思います。 CBで良かったと思いますし、RSは日本では使わないでしょうね。

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質問者2021/3/13 12:49

昔CB250RSという素晴らしいバイクを作ったメーカーの製品とは思えませんね。 CB250RSはトコトコ走っても良いし、広いバンク角と軽快な車体でコーナーも楽しい…そんなバイクだったのに、日本のシングルは皆SRの影響でトコトコ走る専用になってしまいました。